España.- Sergio Pérez no logró terminar el Gran Premio de España, después de que una posible falla en el sistema de refrigeración obligó a Cadillac a retirar su monoplaza en la vuelta 34 de las 57 disputadas en el Madring.
El piloto mexicano ocupaba la posición 18 y rodaba por delante de su compañero Valtteri Bottas cuando comenzó a reportar una pérdida de potencia. Ante el riesgo de provocar daños mayores en el auto, la escudería estadounidense decidió llamarlo a los pits y dar por terminada su participación.
Cadillac informó inicialmente que el abandono estuvo relacionado con un posible inconveniente en el sistema de refrigeración, aunque deberá revisar el monoplaza para establecer con precisión el origen del problema.
Checo había comenzado la carrera desde el lugar 18, luego de ganar una posición en la parrilla por la sanción impuesta a Carlos Sainz tras la sesión de clasificación.
El tapatío tuvo una buena arrancada y avanzó dos puestos durante la primera vuelta. Posteriormente llegó hasta la posición 15 al superar a Lewis Hamilton, quien comenzó a perder ritmo por un problema en los frenos que también terminó provocando su abandono.
La estrategia del mexicano cambió en la vuelta 13, cuando Lance Stroll detuvo su Aston Martin por otra falla en los frenos y provocó la aparición de un Virtual Safety Car.
Cadillac aprovechó la neutralización para llamar a Pérez a los pits y colocarle neumáticos duros. El movimiento lo hizo regresar al puesto 18 y, aunque se mantenía por delante de Bottas, ya no tuvo oportunidad de recuperar terreno antes de presentar la avería.
Checo apareció en el lugar 20 de la clasificación provisional, aunque quedó registrado como abandono al no completar la competencia.
En la lucha por el triunfo, Andrea Kimi Antonelli aprovechó el Virtual Safety Car y un error de McLaren para conquistar la primera carrera de Fórmula 1 disputada en el Madring.
Lando Norris dominaba con una ventaja cercana a los seis segundos, pero entró a boxes cuando la neutralización ya había terminado y sufrió una detención lenta de aproximadamente siete segundos.
Antonelli tomó el control y resistió en las vueltas finales para obtener su segunda victoria consecutiva, después de ganar una semana antes en Monza. El italiano llegó a ocho triunfos en la temporada y amplió a 81 puntos su ventaja sobre George Russell en el campeonato.
Primeros cinco lugares y Checo Pérez
1. Andrea Kimi Antonelli — Mercedes
2. Max Verstappen — Red Bull
3. Lando Norris — McLaren
4. Charles Leclerc — Ferrari
5. George Russell — Mercedes