Monterrey.- Porque no ha cumplido con su función de vigilar la calidad del servicio y pugnar por tarifas justas, y porque sólo protege a los empresarios del ramo, el Consejo Estatal de Transporte debe desaparecer, afirmó ayer el diputado federal del PAN, Martín López.
""En vez de vigilar que el ciudadano se sienta seguro al transportarse y que existan tarifas accesibles, está más de lado de los trasportistas, de los empresarios, que del propio ciudadano"", dijo el legislador.
""Estamos pidiendo que desaparezca el Consejo Estatal de Transporte por el gasto excesivo que se tiene (representa) al año"". Entrevistado durante el Desfile Navideño de Monterrey, López reveló que en el presupuesto del Gobierno del Estado para 2014, presentado al Congreso local, se está pidiendo una partida de más de 50 millones de pesos para el Consejo.
""Ese recurso bien pudiera gastarse en otros rubros... Debe de evaluarse el funcionamiento y que continúe (o no) este Consejo. No tiene razón de ser"", expresó el panista.
""Amén de que el Tecnológico de Monterrey o la Universidad Autónoma de Nuevo León pueden hacer esos estudios y que bien pueden presentarse al mismo Gobierno y que se tomen cartas en el asunto"".
El Consejo Estatal de Transporte es un organismo consultivo, descentralizado del Gobierno del Estado.
Según la página oficial de Gobierno, el Consejo tiene personalidad jurídica y patrimonio propio, y su función principal es el análisis y discusión de alternativas de solución a la problemática del servicio público de transporte y a la vialidad.
Está integrado por 32 consejeros, apoyados por un Cuerpo Técnico en las áreas de Concesiones; Seguridad Total; Tránsito y Vialidad; Proyectos; Calidad, Costos y Productividad.
La crítica al Consejo por parte de Martín López, empezó al preguntársele sobre la exigencia de los transportistas de elevar las tarifas.
""En el tema del aumento a las tarifas del transporte, vemos que el Consejo Estatal del Transporte no está cumpliendo con el espíritu para el que fue creado"", respondió el legislador.