Santiago.- Es el sueño de un ciclista: una bicicleta que nadie podrá robar nunca.
La ""Yerka"", un prototipo diseñado por tres jóvenes chilenos que estudian ingeniería, es la versión más reciente de una tendencia reciente de bicicletas que se pueden bloquear recurriendo a algunas de sus propias piezas.
Esas bicicletas incluyen a las estadounidenses ""Seatylock"", que utiliza el sillín como un cerrojo, y la ""Denny"", que se bloquea con sus manillares desmontables.
Sin embargo, los inventores de la Yerka le dieron otro giro a ese enfoque.
El tubo inferior, uno de los tres tubos que forman el cuadro de la bicicleta, que está entre la multiplicación y el manillar, se desarma para formar dos brazos que se conectan con una parte del asiento y forman una especie de candado que permite bloquear la bicicleta y atarla a algún poste, árbol u otra estructura fija, por lo que los ladrones tendrían que destruir una Yerka para robarla, pero dejándola inservible.
En Chile y en otros países latinoamericanos, la propagación de carriles designados para bicicletas, estacionamientos para bicis y programas de bicicletas compartidas están animando a los viajeros a abandonar sus automóviles en favor de las bicicletas, que no sólo son más baratas sino que respetan el medio ambiente.
Ahora, a la espera de que su patente sea aprobada y de que hagan más pruebas sobre la capacidad de la bicicleta para hacer frente a los ladrones, el equipo tiene previsto lanzar una campaña de financiamiento social para recaudar fondos. También están buscando un socio que pueda invertir los 300 mil dólares necesarios para producir un primer lote de mil bicicletas que esperan vender a mediados de 2015.