Monterrey.- La corrupción descarrió a Metrorrey al punto de que el gobierno del estado ya no podrá ofrecer el servicio gratis los domingos.
El gobernador Jaime Rodríguez anunció que a partir del 10 de enero, los usuarios de este sistema tendrán que volver a pagar su pasaje los domingos.
Argumentó que la situación financiera y de operación de Metrorrey no permite mantener esa acción que arrancó a finales del sexenio de Natividad González Parás, en 2009.
“El Bronco” dijo que los domingos gratuitos causan que Metrorrey deje de percibir 50 millones de pesos cada año, los cuales son necesarios para el mantenimiento de la infraestructura.
""Yo sé que mucha gente va a decir que eso está mal, pero la verdad es que el domingo gratuito le genera al metro una ineficiencia en la operación"", expuso Rodríguez, ""quiero pedir a los ciudadanos que comprendan esta situación"".
Rodríguez agregó que la gratuidad del metro los domingos tuvo fines electorales, pues fue implementada meses previos a la elección de gobernador de 2009, en la que quedó electo Rodrigo Medina, quien mantuvo la estrategia.
Al iniciar su gobierno, Medina anunció que esa política continuaría durante su sexenio para fortalecer el tejido social y apoyar la economía familiar, y también durante su periodo fueron cometidos desfalcos que desembocaron en la cancelación de la medida que impulsó.
La “ordeña”
En 2012, también año electoral, fue documentado cómo eran “ordeñadas” las taquillas del sistema; tan solo entre enero y marzo de ese año “desaparecieron” más de 8 millones de pesos.
El director de Metrorrey era Mario Guerrero, expresidente estatal del PRI, quien tuvo que renunciar tras quedar evidenciada su responsabilidad.
Para justificar la gratuidad, Medina aseguró que los recursos que Metrorrey dejaría de percibir serían sustituidos con la comercialización de espacios al interior del sistema.
Sin embargo, de acuerdo a la Auditoría Superior del Estado, los recursos captados por la comercialización de espacios no eran suficientes para cubrir los costos de los domingos gratuitos.
Además, quedó documento que la administración anterior concesionó muchos de esos espacios a “empresas amigas”, como Aflodeco, cuyo dueño era Víctor Manuel Almaguer, quien estaba ligado a Guerrero.
Durante el proceso de transición fue revelado que la anterior administración dejó de dar mantenimiento adecuado al sistema, al punto que ahora son necesarios unos 3 mil millones de pesos para adecuar las líneas 1 y 2.
Dato ABC:
Cada domingo el sistema Metrorrey transporta a unos 350 mil pasajeros
Irregularidades detectadas Por la Auditoria del Estado
-En 2014 la Auditoria hizo observaciones por irregularidades que suman 37 millones de pesos
-En 2013 las irregularidades sumaros 25 millones de pesos, de acuerdo a la Auditoría Superior
-En 2012 la Auditoría Superior observó irregularidades por 24 millones de pesos