Puebla.- La lluvia y el fresco viento de esta ciudad de los ángeles contrasta con el calor tropical de Playa del Carmen o de Campeche, pero igual fue gratificante llegar luego de 3 días de carretera y con más de mil 600 kilómetros en la espalda.
Lo que sí se mantuvo parejo fue el rendimiento y el excelente comportamiento en la carretera del nuevo Toyota Prius 2016.
Nuestro rendimiento promedio se mantuvo en excelentes 20 kilómetros por litro en condiciones totalmente normales de manejo: 3 personas a bordo, cajuela llena, aire acondicionado funcionando todo el tiempo y a ritmos de crucero de moderados a rápidos.
El tren motriz híbrido del Prius administra sabiamente sus 121 caballos de potencia entre el motor de combustión interna y el generador eléctrico: de los rebases en “Power Mode” a la relajación en el “Eco Mode”, o en modo eléctrico cuando se quita el pie del acelerador; uno todo lo que tiene que hacer es manejar con criterio y responsabilidad y el Prius gestiona sus 43 litros de gasolina y su batería para obtener el mejor rendimiento posible.
Difícilmente se puede hacer una prueba de manejo más completa. Recorrimos largos tramos rectos a nivel del mar, elevados y sinuosos pasos de montaña como las temidas Cumbres de Maltrata, e incluso caminos de terracería, y en todos el Prius tuvo un comportamiento que va mucho más allá de lo satisfactorio.
Es un auto económico y ecológico para el mundo real, o mejor dicho, más que un auto, el Prius es un “statement"". Como ya platicamos los días anteriores, su estética puede dar de qué hablar y dividir las opiniones, pero su comodidad y funcionalidad interior es indiscutible.
También es un auto que se aleja de lo convencional y después de manejarlo intensamente durante 3 días, y tomando en cuenta su precio inicial de 339 mil 700 pesos, podemos asegurar que quienes se animen a hacerse de uno harán una compra inteligente.
Sabemos que no serán muchos, porque finalmente este tipo de autos no son para todos, pero eso sí, la tecnología que nos ofrecen hoy mismo la tendrán muchos autos más en el futuro cercano, así que aquí vale una pregunta: para qué esperar?