Monterrey.- Para Clara Luz Flores, alcaldesa de Escobedo, el reglamento homologado de tránsito está basado en las competencias municipales que define la Constitución.
Sin embargo, si los transportistas de carga pesada deciden ampararse, estarán mostrando una cerrazón al diálogo y un desinterés sobre los problemas que causa el transporte pesado en las calles de la metrópoli.
La mañana de ayer una mujer resultó lesionada después de que a un tráiler se le desprendieran las llantas traseras en la avenida Sendero, en Escobedo.
Esto, dijo la alcaldesa, es un ejemplo de cómo el tránsito pesado sin una regulación de horas y espacios, tiene consecuencias.
“Si ellos quisieran llegar a esa circunstancia (del amparo) pues entonces entenderíamos que lo que no quieren es participar, sólo les importa lo que ellos hacen y no el daño que hacen, como el día de hoy (ayer), que hubo consecuencias y ojalá no haya consecuencias humanas”, explicó Flores.
Añadió que el amparo protege a las personas de que no se les violen derechos constitucionales, no para que se salgan con la suya y eviten los reglamentos y leyes.
Entre los cambios están menos restricciones en los horarios y estará en vigor en toda la zona metropolitana en diciembre.