Reparten en SN volantes de seguridad vial

El gobierno de San Nicolás repartirá 20 volantes con información del reglamento de tránsito, a pocos días de entrar en vigencia un nuevo reglamento.

San Nicolás.- El ayuntamiento de San Nicolás inició una campaña de seguridad vial en conjunto con Movac, en donde se repartirán 20 mil volantes con información del actual reglamento de tránsito, pues la ciudad es la que tiene mayor número de accidentes viales en todo el país.

“Ante la presión que existe por la gran cantidad de accidentes automovilísticos que tenemos  quisimos sacar esto en este momento, una vez que terminemos el reglamento homologado, que ya estamos en la última etapa, vamos a hacer una campaña todos los alcaldes muy intensa de comunicación, para que nadie diga que no sabía”, dijo el alcalde Víctor Fuentes.

Entre los puntos más conflictos se encuentran los cruces de Nogalar y López Mateos, así como Barragán y Sendero, en donde por la construcción de viaductos que permiten ingresar a altas velocidades al municipio, se han aumentado los incidentes de tránsito.

“Aquí en la curva de Nogalar y López Mateos es uno de ellos, siempre en las madrugadas en fin de semana mínimo hay un accidente, vamos a incrementar ahí la señalización, tal vez a cambiar la calidad del pavimento, por uno con mucha mayor fricción, y no descartamos poner por un tiempo algún elemento o patrulla con un radar en mano y algunos monitores de velocidad”, detalló.

Respecto al reglamento de tránsito homologado, dijo que el tema del transporte de carga entrará en vigencia hasta el primero de enero del 2017; sin embargo, ayer se acordaron algunas modificaciones en general.

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En una revisión conjunta entre los ayuntamientos y la plataforma Alcalde Cómo Vamos se decidió modificar las multas que resultaban ambiguas y podrían prestarse a mala interpretación, se redujeron los cobros de la mayoría y se aumentaron las multas por cruzarse un alto.

“En el tema de horarios (para transporte pesado) no va a quedar tan ambicioso como nosotros pretendíamos pero hay una disposición de establecer horarios al menos en la hora pico ya que la mayoría de los accidentes que generaba el transporte de carga era en las horas pico”, dijo.