Vacío en ley abrió socavón: MC

Según los legisladores de Movimiento Ciudadano la ley debe obligar a los gobiernos a no abrir una obra pública hasta que este formalmente entregada.

Monterrey.- La bancada de Movimiento  (MC) en el Congreso local responsabilizó al legislativo de la muerte de Emily Álvarez, quien el viernes cayó en un socavón en la avenida Los Ángeles y 36 horas después su cuerpo fue localizado en una alcantarilla colapsada.

A decir de la diputada Mariela Saldívar la ley debería obligar a los gobiernos a no abrir una obra pública hasta que sea formalmente entregada.

“Si había dudas de esa reparación del drenaje pluvial, ¿por qué se permitió el uso de la vialidad por más de tres meses? Siendo muy responsables con nuestra actividad legislativa y para evitar más muertes, debemos reformar el artículo 81”, expresó Saldívar.

Tras la muerte de la mujer, el alcalde priista de Monterrey, Adrián de la Garza, responsabilizó a la empresa TD Construcciones y aseguró que iniciarán las investigaciones.

Saldívar lamentó que, en Nuevo León, el estado que ostenta el mayor PIB per cápita de la nación, las lluvias dejen tantos estragos y, peor aún, muertes que se pudieron haber evitado.

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Los legisladores naranjas propusieron entonces agregar dos párrafos al artículo mencionado para especificar:

“No podrá abrirse al uso público, bajo ninguna circunstancia, una obra que no haya sido legal y físicamente entregada y recibida por el estado o municipio contratante, según sea el caso”, dice la propuesta.

Para Saldívar esta modificación servirá de presión para que las autoridades hagan una revisión adecuada de la obra durante todo el proceso.

“Se nos olvida que es una práctica común que se permita el uso de una obra, una escuela, una vialidad u oficina pública, cuando todavía no ha sido debidamente recibida”.

“También se nos olvida que el peritaje y la revisión no se necesita hacer al final del proceso, sino que se tiene que hacer durante toda la obra, entrega y recepción legal y física”, agregó.

La iniciativa fue turnada a las comisiones de Desarrollo Urbano y Desarrollo Metropolitano, para su estudio y, en su caso, su posible aprobación.