Carece reglamento de voz ciudadana: Cuellar

La normativa es considerada exclusivamente para sancionar y no vela por los derechos del conductor.

Monterrey-. Por carecer de la voz ciudadana en las consultas y no contemplar la cultura vial, así como la prevención de accidentes el Reglamento de Tránsito Homologado de Monterrey fue considerado el segundo más absurdo del país, consideró Ervey Cuéllar

Entrevistado en ABC Noticias, conducido por Mario Castillo, el presidente de Movimiento Vial Ciudadano dijo que lo único bueno del documento es que reunió a los alcaldes metropolitanos.

“Es un reglamento completamente apartado de los ejes que debe contemplar un buen reglamento como es la cuestión de la cultura vial y como es la prevención de accidentes”, señaló.

“Se transformó en un reglamento operativo, en un reglamento sancionador y criticado por los tribunales federales porque los tildaron de inconstitucional”.

Cuellar consideró que los presidentes municipales deben sentarse con buena voluntad y disposición de buscar asesoría y consultar a los organismos y ciudadanía, para que se enmiende y se haga un buen reglamento con criterios homologados

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Recordó que las consultas públicas previas a la emisión del documento se hicieron sólo vía Internet y fueron restringidas a tres o cinco días, y sin mucha publicidad.

“Quisimos participar y nos mandaron un comunicado, muy atento por cierto, nos dijeron que lo hiciéramos  vía internet… La verdad, los alcaldes, están enclaustrados y en el caso de Monterrey es un ejemplo típico de esa situación, porque de la ciudadanía no quiere saber nada”, expresó.

Además señaló que no puede haber un único reglamento, cada municipio debe tener su propio reglamento pero con criterio homologados para toda la zona metropolitana.

Recordó que la primera vez que salió el reglamento homologado contemplaba alrededor de 220  infracciones y lo retomaron, pero lo único que hicieron los alcaldes fue quitar tres o cuatro infracciones.

“Si lo vemos es un reglamento “diarreico” en infracciones, que no está preocupado en los derechos del automovilistas y mucho menos  por la prevención de accidentes, definitivamente que es recaudatorio”, aseguró.

Para Cuellar, la normativa es un instrumento de extorsión, porque le da más armas a los elementos de Tránsito para intimidar o extorsionar a la ciudadanía.

ABC publicó hoy que el Reglamento de Tránsito Homologado de la zona metropolitana de Monterrey es el segundo más absurdo a nivel nacional, de acuerdo a un ranking nacional elaborado por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).