Monterrey.- En medio de los cuestionamientos de la sociedad civil por la falta de opciones para transportarse, el gobernador Jaime Rodríguez anunció que el Biciplan por fin verá la luz en una red de ciclovías en la zona sur de Monterrey.
Al dar su opinión sobre las actividades que ha emprendido para abatir la congestión vial, Rodríguez anunció que proyectan comenzar una red de carriles de uso exclusivo para las bicicletas en colonias como la Independencia y Nuevo Repueblo y llegar hasta el Tecnológico.
“Iniciaremos en los próximos días el confinamiento de algunos carriles para tener casi 55 kilómetros en la zona de la Independencia, Nuevo Repueblo, Tecnológico y llegar con esta inversión para llegar al Parque La Pastora y al BBVA Bancomer”, indicó.
El proyecto, abundó, será a través de una concesión y buscará promover el uso de bicicletas rentadas, en caso de que los ciudadanos no tengan una.
“Y esto se hará en una concesión que se hará en el término del uso de 70 estaciones de bicicletas con el uso de 700 a mil bicicletas, vamos a ver si a la raza le gusta andar arriba de la bicicleta, para los de Pueblo Bicicletero, con el calorón, abusados”, añadió.
En entrevista posterior, el mandatario estatal indicó que además de la red de ciclovías en la zona sur, también contempla implementar el uso de las bicicletas en Guadalupe como medio de transporte para los usuarios de la Línea 1 del Metro.
“También hablé con el alcalde de Guadalupe y el de Juárez precisamente para que podamos buscar la posibilidad de otro Biciplan desde la estación del metro de Guadalupe hasta Juárez sobre las vías alternas de la avenida Juárez así queremos hacerlo”, dijo.
Agregó que en el periférico que conectará a Juárez con Allende también planea crear un carril exclusivo para el uso de las bicicletas como una manera de crear cultura sobre alternativas de movilidad.
En el caso de las ciclovías del sur de la ciudad, aunque ya tienen dato sobre qué calles pasarían, rechazó dar detalles.
Apenas el martes, ABC publicó que pese a la existencia del Biciplan, ni el Estado ni los municipios han dedicado esfuerzos a implementar carriles exclusivos para bicicletas y que tampoco han destinado los recursos del Fondo Metropolitano a este tipo de transporte.
El Biciplan es un documento publicado en diciembre de 2014 por la Secretaría de Desarrollo Sustentable en el que quedó delimitado el camino para la creación de una red de ciclovías.
Respecto al dinero que se destinará a las ciclovías, el gobernador indicó que utilizarán recursos propios, derivados del pago de tenencia de los automovilistas.