Polémica por Interconexión prevalece

A causa del tráfico diario en el sur de Monterrey y la zona Valle Oriente ambos municipios planean el proyecto Interconexión como solución al problema.

Monterrey.- Ante el congestionamiento vial que se registra cada día en el sur de Monterrey y la zona Valle Oriente de San Pedro durante la hora pico, ambos Municipios plantean como solución el proyecto Interconexión, que contempla unir ambos puntos por el cerro de la Loma Larga. 

Pero el proyecto, realizado en coordinación con el gobierno estatal, ha generado polémica, pues existe la amenaza de que al menos 68 familias se vean afectadas y sean removidas de su vivienda actual.

Según archivos periodísticos, la obra de 2.3 kilómetros contempla unir la colonia Independencia con Valle Oriente, comenzando por el Multimodal Zaragoza, por medio de las calles San Luis Potosí y Nuevo León, con tres carriles por sentido cada una.

Al llegar a la parte alta de la Independencia se construirá un viaducto elevado a la altura del Macrocentro Comunitario para subir la Loma Larga del lado de San Pedro y conectar con las avenidas Frida Khalo y Rufino Tamayo. 

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Para la Interconexión se contempla realizar un corte en la parte alta del cerro de la Loma Larga de unos 16 metros de profundidad y 60 de ancho, con la finalidad de que automóviles y transporte público circulen sin complicaciones.  

La zona principalmente afectada es la de las colonias Independencia y Tanques de Guadalupe, de Monterrey, de las que un grupo de vecinos amagan con ampararse en contra de la obra, que a decir de ellos, afectaría también calles como Jalisco, Lago de Pátzcuaro, Colima, Tlaxcala, Libertad, 2 de Abril, 5 de Febrero y 16 de Septiembre.  

Erika Charles, una de los vecinos que promueven el amparo, enfatizó en que se rechaza la obra por la afectación que tendría la cultura y calidad de vida de la zona, y no solo de los afectados en lo particular.  

“El proyecto Interconexión no son nada más las calles de San Luis y Nuevo León. El proyecto Interconexión pretende afectar 11 calles de la colonia Independencia”, dijo. Se estima que por ambos municipios circulan cerca de 400 mil vehículos por día.  

Para los vecinos, principales afectados, la obra se mantiene en opacidad, y demandan acceso para conocer con detalle el trazo del proyecto.