Monterrey.- La Asociación de Transporte Público de Pasajeros de N.L., A.C. advirtió que a partir del primero de Marzo cancelarán cuando menos 13 rutas de camiones y/o ramales que prestan el servicio en el área metropolitana de Monterrey.
A través de un comunicado de prensa difundido esta noche a los medios de comunicación los empresarios señalaron que la cancelación de las rutas obedece al incremento de más del 41 por ciento en los costos del transporte público de pasajeros desde 2013 y ante la falta de respuesta de las autoridades.
Agregaron que los titulares de las concesiones y permisos que amparan diversas rutas que prestan servicio a los municipios del área metropolitana renunciarán a las concesiones y permisos por no poder continuar brindando el servicio en las condiciones actuales.
Las unidades que brindan dicho servicio se destinarán a reforzar otras rutas en peligro directamente o a través de su enajenación para el pago de pasivos.
“Debido al incremento de más del 41 por ciento en los costos del transporte público de pasajeros desde 2013 y ante la falta de respuesta de las autoridades, los empresarios del transporte se ven obligados a cancelar algunas rutas a partir del día 1o de marzo. En una primera fase, se estudia la posibilidad de cancelar al menos 13 rutas y/o ramales que sufren graves pérdidas económicas que afectan la sustentabilidad del sistema de transporte público de pasajeros.
“A partir del día 1o de marzo los titulares de las concesiones y permisos que amparan diversas rutas que prestan servicio a los municipios de Abasolo, Apodaca, El Carmen, García, Gral. Escobedo, Guadalupe, Monterrey, Pesquería, Salinas Victoria, San Pedro Garza García y San Nicolás de los Garza renunciarán a las concesiones y permisos por no poder continuar brindando el servicio en las condiciones actuales. Las unidades que brindan dicho servicio se destinarán a reforzar otras rutas en peligro directamente o a través de su enajenación para el pago de pasivos.
“Es importante señalar que para cubrir el servicio de nuevo, el Estado deberá convocar a los prestadores del servicio existentes en la zona de influencia de la concesión por otorgar para que propongan una manera de operar el nuevo servicio y en caso de que se rechace, deberá convocar a una licitación o convocatoria pública de conformidad con los artículos 65 y 66 de la Ley De Transporte Para La Movilidad Sustentable Del Estado De Nuevo León. Desafortunadamente parece que se busca perjudicar intencionalmente a los prestadores actuales del transporte público para favorecer a diversas alternativas que pueden cobrar más sin cumplir con lo establecido en la ley, sin convocatoria, sin licitación e incluso sin permisos”, señala el comunicado enviado por la Asociación de Transporte Público de Pasajeros de N.L., A.C.