Monterrey.- Luego de las protestas de conductores de cibertaxis, en el Congreso local se llegó al acuerdo de dar permisos temporales y suspender los operativos en contra de los operadores.
Así lo anunciaron los legisladores panistas Víctor Fuentes, Jesús Nava y Alfonso Robledo durante una rueda de prensa, en la que explicaron que a partir de hoy y hasta dentro de 45 días se detendrán las afectaciones a los usuarios y conductores de taxis de aplicación.
“Lo que más nos preocupaba era la seguridad de los operadores y de los usuarios, fuimos con el director de la Agencia Estatal del Transporte y le dijimos que había que generar de alguna manera un tiempo de gracia a las plataformas digitales.
“El consejo del transporte quedó en sesionar el viernes y hacerlo de manera formal: darles 30 días para que empiecen a tramitar la licencia tipo E. Ellos están de acuerdo y es parte de la ley de Movilidad. Se quedó en que en estos 45 días en total no se les moleste más (con los operativos)”, señaló Nava, diputado local.
Sin embargo, éstos deberán cumplir también con las obligaciones de no permanecer en “base” y trabajar mediante la aplicación móvil.
El Gobierno del Estado había decidido ayer que continuarían las acciones de la Agencia Estatal de Transporte (AET), que en días anteriores se hizo acompañar por elementos de Fuerza Civil portando armas largas.
Unas horas antes, un grupo de choferes se manifestó en la entrada del Congreso, quejándose de ser perseguidos “como criminales”.
Nava también mencionó que al cumplir con los requisitos, los conductores podrían tramitar un permiso por seis meses con opción a renovarse por un periodo similar, mientras la Ley de Movilidad es analizada y aprobada en el Congreso.
Ayer la diputada de Movimiento Ciudadano Mariela Saldívar y la activista Rocío Montalvo cuestionaron que los retiros hayan ocurrido sin que se legislara previamente sobre el servicio, por lo que acusaron una persecución con intereses particulares.
Robledo también se unió a este reclamo, pues consideró que se les permite a otros taxis irregulares operando sin inconvenientes, y agregó que podría haber una presión por parte de terceros detrás de los retiros y multas sobre Didi, Uber, Taxify y Cabify.
“El director de la AET debería aplicar la ley sin miramientos. Ahora trae una campaña seguramente por presión de centrales como la CTM o la CROC. Ni siquiera son los taxistas. Si fueran los taxistas, a lo mejor se cambiarían a ofrecer un servicio con aplicación”, apuntó.