Monterrey.- Como parte de su gira por el norte del Estado, el gobernador, Samuel García, inauguró los trabajos de construcción y modernización de la carretera Monterrey-Colombia.
El mandatario mencionó que con este tipo de proyectos se busca impulsar el comercio internacional a través del puente Colombia, además de que, afirmó, se reducirá hasta tres veces el tiempo de traslado a Laredo, Texas.
Los trabajos comenzaron en el tramo La Gloria-Colombia, el cual forma parte de un proyecto integral de infraestructura carretera planeado por el actual Gobierno y que también incluye la Carretera Interserrana, la cual conectaría a Monterrey con Montemorelos.
“Estoy convencido de que esto es un proyecto que va a traer múltiples beneficios a Nuevo León, a la región, a Laredo, a Texas y a México. Es un proyecto que va a conectar a Nuevo León con el mundo, es un proyecto que va a traer empresas grandes", dijo Samuel García.
El mandatario anunció que desde el pasado viernes se publicó un decreto de utilidad pública que abre la puerta a la construcción de la carretera La Gloria Colombia, por lo que se están cumpliendo los procesos y la ley.
Una vez que concluya el proyecto, señaló, se detonará el Puente Internacional Colombia, en Nuevo León, el cual hoy sólo se utiliza al 30 por ciento de su potencial real.
En la actualidad, sentenció el Gobernador del Estado, es difícil invitar a los exportadores y a los inversionistas a trasladar su carga por las carreteras de Nuevo León hacia la frontera con EU, debido a su mal estado.
“¿Cómo invitamos a los exportadores, a los inversionistas, a trasladar su carga local usando a NL si no están listas las carreteras?, por eso a un mes de haber tomado protesta como Gobernador no dude ni un minuto en apostarle al norte, en apostarle al Puente Colombia, en planear para tener en un futuro el mejor puente transfronterizo de México”, mencionó García.
A su vez, dijo estar convencido de qué este proyecto no sólo se pagará sólo sino que cada peso invertido será recuperado al triple.
Detalló que el ingreso económico que produce el tener el puente al 30 por ciento de su capacidad en este año será de 130 millones de pesos, pero que podría triplicarse cuándo el proyecto esté consolidado.
Agregó que el aportar más ingresos a la Federación permitiría también recibir más presupuesto.
“Esta carretera es mentira que se paga sola, esta carretera cada peso invertido se multiplica por tres, esa es la gran apuesta de este gobierno. Habrá más exportaciones, más recaudación fiscal en la frontera y obviamente mucho más empleo. Esos tres factores son exactamente los componentes que mide Hacienda Federal para repartir la lana, entre más PIB más lana”, finalizó.