MONTERREY.- Aunque el color cambió, la pesadilla sigue para muchas mujeres que al buscar la seguridad en el Vagón Rosa al abordar el Metro, se enfrentan al riesgo de ser víctimas de acoso sexual al quedar como un proyecto inoperante.
De acuerdo a Metrorrey, tan sólo en el 2021 hubo 56 reportes de acoso dentro de las instalaciones del Metro, de los cuales existe una cifra negra de casos no denunciados.
En un recorrido hecho por ABC Noticias y de acuerdo a testimonios de usuarias, una actividad cotidiana como salir de sus casas para ir a la escuela o al trabajo, se ha convertido en una experiencia de terror.
Ahí se observó cómo los usuarios viajan mezclados con el riesgo de invasión del espacio personal, principalmente en horas pico, incluso sin que se cumpla la distancia recomendada por autoridades sanitarias debido a la pandemia.
“Todo el personal de seguridad perteneciente a Metrorrey, tiene la encomienda de vigilar y hacer cumplir la operación del programa Vagón Rosa. Aunque por el momento no se cuenta con elementos asignados a controlar el acceso a los vagones, se tiene proyectado tener estricta vigilancia en el área de ascenso designada al programa”, respondió Metrorrey a este medio.
Pese a la operación de esta medida, han sido constantes los episodios de acoso, donde fueron expuestos grupos de acosadores que, en redes sociales, intercambiaban imágenes y “tips” para perpetrar estas conductas reprobables a bordo de los vagones, sin importar el color.
En febrero de 2020 las usuarias denunciaron un grupo de Facebook creado presuntamente por una mujer denominado “Sretuorf”, donde invitaba a sus participantes a compartir sus aventuras de acoso.
Debido a la falta de acciones de las autoridades de Metrorrey, algunas usuarias optaron por tomar la iniciativa y usar letreros para brindar apoyo.
“Grita, si necesitas ayuda o te están molestando tengo que defenderte y no dudaré en hacerlo. No te voy a cuestionar y te voy a acompañar hasta donde estés segura, #NiUnaMenos”, se leía en el anuncio de una chica que compartió su experiencia”, dijo.
Según la administración del Metro, el Vagón Rosa funciona en todas las líneas operantes; en la Línea 1; se usa el primer vagón de cada tren en el sentido de Exposición a Talleres, y en el sentido inverso se utiliza el último vagón
En las Líneas 2 y 3, siempre se designa la mitad delantera del primer vagón en ambos sentidos, aunque de poco sirve al no tener quien vigile su cumplimiento.
“Todo el personal de seguridad tiene la instrucción de retener a los agresores y ponerlos a disposición de las autoridades e informar debidamente a las mujeres afectadas acerca de los procedimientos para realizar su denuncia ante la instancia que corresponda. Cabe mencionar, que la mayoría de las usuarias afectadas se niega a presentar una denuncia formal”, respondió Metrorrey.