Monterrey.- Los nuevos impuestos verdes que aprobó el Gobierno de Nuevo León este año a la industria contaminante, sumados a la inflación anual, han generado un incremento de entre un 15 y un 25 por ciento en los materiales de construcción y por ello en la vivienda, aseguraron empresarios del ramo.
Sin embargo, la cuesta de enero y las condiciones climatológicas en la entidad han ralentizado las actividades del sector de la construcción, por lo que el impacto real podrá conocerse hasta los meses de febrero y marzo, cuando se reactive la actividad en este rubro.
Para Aureliano Martínez Schmidt, director ejecutivo de la Asociación de Extractores de Caliza en Nuevo León (ASEC), no existe un panorama alentador, pues aunado a los nuevos impuestos y a la inflación, han comenzado a llegar materiales de otras entidades con costos mucho más bajos, por lo que temen reducción en la competitividad.
“Actualmente (el impuesto verde) ya está repercutiendo en los volúmenes, porque ya de por sí el mes de enero es lento, ahora agrégale que los mismos clientes se están cuidando de no comprar, porque al final de cuentas están esperando que no se les cobre este impuesto”, señaló Martínez.
“Nada más el puro efecto del impuesto de nosotros hacia los concreteros es de un 15 al 18 por ciento más o menos y ellos a su vez tienen otras repercusiones al cemento y otras cosas de un 19 y 20 por ciento. Hay que agregarle, aparte, los incrementos a los sueldos, al gas, a la energía eléctrica, el tipo de cambio… el concretero si termina teniendo una variación de casi un 25 por ciento”, explicó.
Aureliano Martínez Schmidt Director Ejecutivo de la Asociación de Extractores de Caliza de NL (ASEC)
Empresas como Holcim, informaron a sus clientes desde los primeros días de enero sobre el incremento en los costos del concreto de 182 pesos por metro cúbico, cuyo precio total variaba entre los 1,400 y 1,600 pesos durante el 2021.
El impacto también se observa en otros materiales como los blocks y el metro cúbico de arena, que también presentan incrementos de entre el 25 y 30 por ciento durante este primer mes del año.
“También tenemos el hecho de que otros estados aledaños están llegando con ese producto, que nosotros deberíamos estar surtiendo por la cercanía, y a 60 o 70 kilómetros de Ramos Arizpe ya comienzan a llegar camiones de Coahuila que van a empezar a quitarnos a nosotros ese volumen”, dijo Martínez.
“Con llegadas ya de productos de otros estados, le van a restar competitividad a Nuevo León”, sentenció.
No se descarta que en el transcurso del año los costos de los materiales continúen incrementándose a medida que se conozca el impacto real de los “impuestos verdes” en la industrial, lo que se verá reflejado en los costos de materiales y viviendas.
¿Qué pasa?
Desde el pasado 8 de diciembre inició una obra de pavimentación, pero a mediados del mismo mes los trabajos fueron abandonados. Después de una serie de protestas de vecinos, se reanudaron las labores el 5 de enero, pero la SCT se comprometió inicialmente a entregar la repavimentación el 19 de enero
Carretera Nacional.