Monterrey.- A los problemas de movilidad que enfrenta Nuevo León se le suma un problema que suele agudizarse durante la temporada navideña, las elevadas tarifas que ofrecen los servicios de taxi por aplicación y que podrían ser ‘manipuladas’ por los conductores.
Plataformas como Uber, Didi, Cabify y otras suelen incrementar el costo por traslado en más del 100 por ciento sobre todo en destinos y horarios donde la demanda es mayor.
ABC Noticias realizó un ejercicio para constatar la variación de precios, en un horario de poca afluencia se cotizó un traslado desde las calles Platón Sánchez y 5 de Mayo, en el centro de Monterrey, hacia el Pabellón Ciudadano, la tarifa arrojó sólo 49 pesos, pero al paso de unas horas el costo se disparó hasta casi 120 pesos, es decir que aumentó un 138 por ciento a pesar de que el destino se encuentra a sólo 2 kilómetros.
Esto podría deberse a que los conductores se coordinan para incidir en las tarifas dinámicas mediante un grupo de WhatsApp, según señaló un ciudadano que pidió no ser identificado,
Aunque en las plataformas de movilidad los operadores no pueden manipular el costo de los viajes, ya que estos se actualizan dependiendo la demanda del servicio, los conductores se coordinarían para ‘desconectarse’ por un tiempo determinado.
Esto lograría un déficit de unidades provocando que incremente la demanda y en consecuencia establecen la "tarifa dinámica", la cual multiplica el valor del precio regular.
"Ellos no manipulan la aplicación, pero ellos sí pueden hacer algo para que las tarifas dinámicas se incrementen.
"Lo que hacen es que todos ellos cuentan con grupos de Whatsapp donde se ponen de acuerdo y se desactivan durante cierto tiempo y un ejemplo si hay 70 taxis, 70 Uber trabajando se desactivan 50, entonces esos 20 empiezan a provocar la tarifa dinámica y cuando ya ven que está muy elevado el cobro ya se empiezan a conectar de uno por uno todos y ya tienen una tarifa dinámica mucho más alta", explicó el testigo.
Algunos operadores de aplicaciones insistieron en que ellos no tienen injerencia en las tarifas, pues la propia plataforma las actualiza dependiendo la demanda, además señalaron que por cada viaje cobrado tienen deducciones de casi la mitad del total.
"Sí los costos de la aplicación pueden ser muy costosos, pero tristemente los que también sufrimos somos los conductores, ya que Uber nos descuenta por cada viaje alrededor de un 45 por ciento", señaló un operador de nombre Agustín.
"Nosotros como conductores no podemos modificar las tarifas ya que están controladas por la app, menos el 40 por ciento (de lo que se cobra por viaje) es para nosotros como conductores", expuso otro conductor de nombre Alejandro.