Monterrey.- Vecinos del sur de Monterrey pidieron al Gobierno del Estado claridad sobre los puntos en los que serán instaladas las estaciones de la Línea 5 del metro, esto durante el cuarto diálogo aclaratorio desarrollado la noche de este miércoles en la colonia Más Palomas.
En una reunión opacada por conflictos entre lideresas y seccionales de la zona sur de Monterrey, el titular de la Secretaría de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, Hernán Villarreal, insistió en el proyecto elevado como la mejor opción para la avenida Eugenio Garza Sada.
Ahí se dio la oportunidad de participar a 20 vecinos para exponer sus inquietudes en torno al proyecto, haciendo patente la diferencia de opinión entre quienes poseen su vivienda o negocio sobre la avenida Garza Sada y que piden el metro de forma subterránea, y los de colonias más alejadas pero colindantes, que piden la construcción del sistema colectivo sin importar el tipo de proyecto.
Sin embargo, entre los cuestionamientos al funcionario estatal, resaltó la solicitud de algunos vecinos, de dar a conocer los sitios en los que serán instaladas las estaciones de la Línea 5.
Esto a razón de que, al tratarse de un proyecto elevado, existen ejemplos como lo ocurrido en la avenida Félix U. Gómez, con la Línea 3, donde provocaron cierres de negocios e incluso se han convertido en puntos de inseguridad.
Así mismo una de las inquietudes más compartidas es el congestionamiento vial que diariamente se vive desde el entronque de Garza Sada y Lázaro Cárdenas (hasta donde legaría la Línea 5) y la Carretera Nacional, el cual no sería resuelto por este proyecto.
El titular de la Secretaría de Movilidad, Hernán Villarreal, aseguró que existen otros proyectos a la par que buscan aliviar la movilidad en la zona sur de Monterrey y pidió no caer en la desinformación.
Villarreal detalló que se tiene un estimado de 60 mil 730 estudiantes en la zona, de los cuales 16 mil 820 corresponden a la unidad Mederos y 17 mil 042 del Tecnológico de Monterrey, para un total de 37 mil 629 viajes diarios en transporte público provenientes de la zona sur.
Casi al final de la reunión entre autoridades estatales y vecinos del sur, se presentó un conato de bronca cuando lideresas y seccionales de las colonias se enfrascaron en una discusión en donde se reclamaron la entrega de despensas por parte de una legisladora federal y supuestas acciones para inclinar la opinión de los vecinos a favor del metro subterráneo.
En el cuarto diálogo participaron vecinos de los sectores poniente de la avenida Eugenio Garza Sada que no habían participado durante este proceso, como Más Palomas, Sierra Ventana, 18 de Marzo, Balcones del Mirador, Revolución Proletaria, entre otras. Se contemplan dos diálogos con ciudadanos más, el último en la zona de Mederos esta misma semana.