Monterrey. – En su intención de hacer comprender a las autoridades sobre las posibles afectaciones que habría en el sector, reprochando además los señalamientos de clasismo que les hicieron, vecinos del sur de Monterrey siguieron levantando firmas en su rechazo al metro elevado.
De manera simultánea en tres plazas distintas, representantes de las juntas de vecinos instalaron los módulos para informar a sus vecinos y a la comunidad en general de los riesgos que traería la línea 5 del metro elevada.
Leopoldo Ita, representante de los inconformes, destacó la falta de transparencia y explicación a fondo del trazo y desarrollo de la obra de movilidad masiva.
“Estamos hablando de un monorriel que no tendría conexión compatible con los otros sistemas que existen actualmente, por otro lado, los renders tampoco son lo equivalente a la ruta actual por donde se supone que correría”, indicó. Ita.
“También que nos quieran polarizar, no somos clasistas, lo que vemos es que la movilidad no se va ver solventada, porque Revolución, Garza Sada y Lázaro Cárdenas se ven afectadas y el metro sólo va a llegar a Mederos”, destacó.
Persona firmando contra la línea 5 del Metro.
Asimismo, argumentó que no se ha especificado el tipo de construcción y se tendría una reducción, aunado a que se descuidan otros centros de población como en Juárez o Apodaca dónde sería más necesario.
La noche del viernes el titular de Movilidad en Nuevo León, Hernán Villarreal indicó que: “Por cuestiones de tiempos, de maniobras y de trabajos en su construcción como en costos, lo mejor es hacer un metro elevado, en una obra elevada nos tardaríamos hasta cuatro años para su operación con un costo de 16 mil millones de pesos, mientras que de hacerlo subterráneo nos costaría hasta 49 mil millones de pesos y construirlo más de nueve años”.
De acuerdo con datos ofrecidos por los vecinos, ya habría 13 mil firmas recolectadas.