Ciudad de México.- Habitantes de la zona metropolitana de Monterrey que decidan viajar a la Ciudad de México por medio del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se enfrentarán a la lejanía y a las falsas promesas de llegar a la Ciudad de México en poco tiempo, tal y como lo constató ABC Noticias.
La terminal aérea fue inaugurada el pasado 21 de marzo. Durante el arranque se prometió un traslado en vehículo de 50 minutos del AIFA al Centro de la capital de la República, pero la distancia, el intenso tráfico y los altos costos hacen que eso resulte una travesía casi imposible y muy compleja para un foráneo.
ABC Noticias realizó un recorrido por el Aeropuerto. Al aterrizar en la terminal ubicada en el municipio de Zumpango, Estado de México, se observa poca actividad, situación que cambia sólo con el movimiento que deriva la llegada de un avión de pasajeros.
Conforme comienzan a retirarse los pasajeros, el lugar, decorado con toques de cultura mexicana, comienza a mostrarse cada vez más solo.
Trasladarse en taxi puede ser opción, pero hay que ir preparado porque la tarifa más baja es de 650 pesos, más peaje. La llegada al Centro, según el taxista, sería en una hora y 15 minutos, pero en realidad depende de cómo se encuentre el tráfico.
En este caso, fueron necesarias dos horas. Afuera del Aeropuerto hay señalamientos que indican otros medios de transporte.
El más sencillo es el Mexibús, ya que existe una estación frente al AIFA. Para utilizarlo hay que comprar una tarjeta prepago que cuesta 20 pesos, a eso hay que sumar al menos 19 pesos por pasaje.
“Toma este (Mexibús), llega hasta la base Ojo de Agua, vuelve a tomar otro que sale de ahí. Ahí sale y llega al Metro de Ciudad Azteca y de Ciudad Azteca al Centro Histórico son 20 minutos”, explica un trabajador de este medio de transporte del tipo Bus Rapid Transit, que es similar a la Ecovía, pero con autobuses modernos y articulados.
ABC Noticias utilizó esa opción por económica y por la promesa de llegar rápido. Sin embargo, el avance de estos autobuses se vuelve lento debido a que, a pesar de que cuentan con carril exclusivo, éste no es respetado por los automovilistas.
En Mexibús atravesamos el municipio de Tecámac, en los límites del Estado de México con Hidalgo, hasta llegar a la estación Ojo de Agua.
Ahí se transbordó a otra línea de ese mismo medio de transporte; el objetivo era arribar a la estación Ciudad Azteca, en Ecatepec, para llegar a la conexión con el Metro.
Para cuando se llegó a la segunda línea del Mexibús ya había pasado una hora. Unos 30 minutos después llegamos a la estación del Metro, hasta ahí el recorrido parece sencillo, pero en el Metro es cuando más se complica.
De acuerdo con la explicación que se dio en el AIFA, a partir de ahí llegar al Centro de la capital implicaba 20 minutos más, pero la realidad no es así.
De Ciudad Azteca se avanzaron unas trece estaciones para transbordar a la Línea 1, viajar tres estaciones y en ese punto tomar la Línea 2 para finalmente llegar al Zócalo. En total, tres horas y media y 43 pesos gastados.