Monterrey.- Hoy comenzó a aplicarse el aumento a la tarifa al pasaje del metro en Nuevo León, de $4.50 a $5.50 pesos, el primer aumento que llevará la tarifa a un precio definitivo de $9 pesos.
El costo de la tarifa en este sistema de transporte con tres líneas, incrementará mensualmente 10 centavos, para alcanzar el precio definitivo hasta el año 2025, cuando se proyecte que haya dos líneas más activas y una en etapa avanzada de construcción.
Mientras tanto, algunos usuarios entrevistados hoy por ABC Noticias señalaron que desconocían sobre el aumento a la tarifa y se vieron sorprendidos por el peso extra que tuvieron que desembolsar.
Rechazan el aumento a la tarifa del metro en Monterrey
Usuarios rechazaron el aumento argumentando que el actual estado de las instalaciones no merece el precio.
Los regiomontanos consideraron que las autoridades debieron ir aplicando paulatinamente mejoras para argumentar este incremento y los deslices qué harán llegar en 2025 a $9.50 pesos la tarifa del transporte colectivo.
Asimismo, indicaron que existen deficiencias como falta de aire acondicionado, espacios para no tener que ir de pie y que no se respeta el protocolo del vagón rosa.
Proyectan crecimiento de las líneas 1, 2 y 3
El Secretario de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León, Hernán Villarreal, señaló que está proyectado el crecimiento de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro.
"Realmente el crecimiento de las líneas 1, 2 y 3 está proyectado, pero por lo pronto o lo que se decidió fue crecerlos con autobuses eléctricos y metrobuses, gran cobertura vamos a tener con estas líneas de transmetros", dijo para ABC Noticias con Julio César Cano.
Destacó que no se hace el crecimiento inmediato de estas líneas porque se les dejó un "desastre".
Usuarios de Metrorrey. Foto: Archivo / ABC Noticias
"Bueno, nos dejaron un desastre en las primeras tres líneas, la línea 3 se está revisando la construcción, vamos a tener que hacer modificaciones porque hay problemas de seguridad, la línea 1 está saturada la capacidad, se adquirieron vagones, pero resulta que esos vagones no funcionaron, son vagones chatarras, estamos viendo la forma de echarlos andar pero ahorita están en bodega porque no funcionaron estos vagones que compraron de Alemania hace 40 años", señaló.
Y el gobernador de Nuevo León, Samuel García, aseguró que su administración realizará lo que no se ha hecho en los últimos 30 años, al presentar el Máster plan de movilidad.