Monterrey.- Los transportistas que circulan por las carreteras de Nuevo León han levantado la alerta: transitar por el estado es peligroso y costoso.
En los primeros siete meses del año, en el Estado se han presentado 105 denuncias por robo a transportistas, 58 de las cuales se cometieron con violencia y 47 sin violencia.
La cifra ubica a la entidad en la sexta posición a nivel nacional, de acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública.
La cifra es similar a la registrada el mismo periodo del año pasado, cuando se denunciaron 108 delitos (33 casos de robo con violencia y 75 sin ésta). Para el delegado de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas en Nuevo León (Amotac), Jayr Matus, el número pudiera ser mayor, pues la mayoría de los casos no se denuncia.
Señaló que la incidencia delictiva se agudizó por la falta de vigilancia por parte de la Guardia Nacional y temen que los delitos se disparen aún más debido a ese factor.
La inseguridad en las carreteras de México representa una pérdida económica equivalente a 92 millones de pesos cada año, según la firma de seguridad Protege tu carga.
El fenómeno tiene un impacto en todas las industrias y puede provocar el desabasto de productos.
Por otra parte, las cifras sobre estos delitos sólo están disponibles hasta julio, porque en la última publicación del Secretariado Ejecutivo que arrojaría la incidencia de agosto se modificó la metodología para el registro y clasificación de los delitos, con lo que el robo a transportistas se aglutinó junto con al menos otros 12 delitos en la categoría de “patrimoniales”.
El diputado federal Víctor Pérez, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, consideró que el gobierno federal se engaña a sí mismo al ocultar las cifras.
"Evitar que se conozca una cifra no diluye ni quita el problema, creo que se están engañando solos, finalmente la gente, el transportista, el empresario se va a quejar, el operador va a sentir la inseguridad en la carretera", dijo el legislador.
Extorsiones, otro calvario
En agosto, la Cámara Nacional de la Industria y la Transformación (Caintra) informó que al menos una de cada tres empresas transportistas había sido extorsionada al circular por alguno de los municipios del área metropolitana de Monterrey.
La Cámara manifestó su preocupación por el repunte de la inseguridad dentro de las carreteras locales y federales, ya que los robos y las extorsiones hacen más costoso y complejo el traslado de mercancías.
"Caintra ha mantenido un diálogo franco y directo con las autoridades encargadas de la seguridad, tanto estatales como federales, para fomentar que exista una atención oportuna de las denuncias, así como abordar juntos los planes y acciones que pudieran facilitar el desempeño del transporte de carga y el traslado de mercancías en todos los caminos y carreteras de México", indicó Ricardo Guerra, Gerente de Comunicación de la Cámara.
El corredor más peligroso
La carretera Monterrey-Nuevo Laredo es considerada por la Amotac como una de las más peligrosas debido a la presencia del crimen organizado, sobre todo los límites entre Nuevo León y Tamaulipas.
Apenas el lunes 19 de septiembre, un grupo de hombres armados atacó a elementos de Fuerza Civil que realizaban un operativo en el municipio fronterizo de Anáhuac, los hechos causaron pánico entre los padres y niños que viajaban en un convoy hacia el Puente Colombia para ser parte de la vacunación transfronteriza, el saldo fue de un policía muerto y dos de sus compañeros heridos. El pasado 26 de junio, también se registró en ese municipio una emboscada a integrantes de FC.
"En el Estado uno de los puntos puede ser la Monterrey-Laredo que por ahí circula casi todo el transporte de carga que entra al país. Ahorita saliendo de la frontera de Tamaulipas y Nuevo León, ahí es donde deberíamos tener un poquito más de apoyo de las autoridades, o más blindaje más que nada antes de que se dispare el índice del robo del autotransporte", indicó