San Pedro.- La funcionalidad y eficacia de la “Vía Libre” en San Pedro, la cual impulsó el alcalde Miguel Treviño como alternativa a la movilidad sostenible, vuelve a ponerse en duda después de que los vecinos lograran obtener una consulta popular sobre el tema.
Durante un recorrido realizado por ABC Noticias, se observó que en algunos espacios de la ciclovía los señalamientos ubicados sobre el pavimento ya están casi invisibles, debido al descuido de las autoridades municipales.
También, en un tramo entre las calles Diego de Montemayor y Genaro Garza, faltan algunos de los separos en color blanco entre los carriles de flujo vehicular y el paso de las bicicletas, poniendo en peligro a los ciclistas que utilizan dicha vía.
Señalamientos despintados en vía libre San Pedro. Créditos: Selene Gaytán / ABC Noticias.
En algunos tramos de la ciclovía, el aspirante a la candidatura de la alcaldía del municipio, Jesús Horacio González dijo que el tráfico aumentó de manera considerable según el observatorio ciudadano del municipio, esto debido a la prohibición de vueltas a la izquierda y el espacio que se restó de uno de los carriles de Alfonso Reyes.
“Dos errores grandes, el primero es no haber tomado en cuenta a la ciudadanía para diseñar la ciudad acorde a lo que se necesita, y la segunda es que los datos o se equivocan y que no dio los resultados que se esperaban”, mencionó el también expanista.
Desperfecto en vía libre, en San Pedro. Créditos: Selene Gaytán / ABC Noticias.
González dijo que, si el alcalde Miguel Treviño es listo, acatará el llamado de los vecinos que lograron rebasar las más de 2 mil 180 firmas para realizar una consulta popular respecto a la reubicación o retiro de la “Vía Libre”.
“El ejercicio de los ciudadanos que participaron para juntar firmas es el ejemplo más claro de que hay rechazo a proyectos que si bien todo mundo está a favor de la movilidad, pues está lejos de haber tomado en cuenta a la ciudadanía y pensar en cómo hacer una ciudad”, dijo González.
La “Vía Libre”, va desde la Universidad de Monterrey hasta la avenida Olimpiadas, siendo cuatro kilómetros en una primera etapa de cuatro que contempló en un inicio la administración del alcalde independiente.
Fue apenas en noviembre del 2021 cuando el alcalde Miguel Treviño de Hoyos inauguró la llamada “Vía Libre”, la cual desde entonces, se mantiene en constante tema de conversación entre los vecinos debido a la oposición de su paso por Alfonso Reyes.
Señalamientos en vía libre. Créditos: Selene Gaytán / ABC Noticias