Monterrey. - Con las adecuaciones viales en las avenidas Venustiano Carranza y Morones Prieto, el municipio de Monterrey busca aliviar el paso de seis mil automóviles por hora en los tiempos de mayor afluencia vehicular.
A partir de este jueves, el gobierno regiomontano anunció el cierre del acceso desde Venustiano a Morones, con el fin de garantizar el paso continuo de tres carriles en esta última vía.
Ello como parte de la remoción del “embudo” que reducía a dos los carriles ordinarios de la gran arteria de la ciudad.
Estos ajustes estarán durante las reparaciones en los carriles exprés de Morones Prieto dañados por la tormenta Alberto, según explicó Emmanuel Acevedo, director de seguridad vial de la dirección general de Movilidad y Espacio Público de la Secretaría de Desarrollo Urbano Sostenible.
“Tenemos el aforo de los carriles normales de Morones que por las tardes asciende a hasta seis mil vehículos por hora, y en esa incorporación son cerca de 800 (automóviles) por hora, entonces tomamos esta decisión.
“Esto es a partir del día de hoy y en tanto duren las obras de remediación en los carriles exprés de Morones, una vez que liberen un carril más, estas adecuaciones podrían modificarse”, explicó.
Cabe recordar que el acceso vehicular estará cerrado por la tarde desde las 16:00 hasta las 19:00 horas, por lo que el municipio exhorta a tomar vías alternas durante ese horario.
Emmanuel Acevedo, director de seguridad vial (der.) | Luis Martínez Leija / ABC Noticias
Algunas de esas vías alternas, son evitar el túnel de la Loma Larga y optar por la avenida Lázaro Cárdenas en San Pedro, para continuar en Monterrey hasta Alfonso Reyes y luego Revolución. Este camino es para quienes se dirijan a Guadalupe.
Para los que vayan hacia el oriente, pueden continuar por Venustiano Carranza y tomar las calles Hidalgo, Aramberri, Tapia o Madero en la zona centro.
Otra opción al oriente es salir del túnel e ingresar a la avenida Pío X por Castelar y continuar hasta 5 de febrero o Libertad para llegar a avenida Eugenio Garza Sada.