Monterrey.- Para regular el uso de bicicletas y patinetas eléctricas, así como fortalecer la seguridad de sus usuarios, la diputada del Partido Acción Nacional, Aile Tamez, presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León.
ABC Noticias publicó que aunque municipios como Monterrey y Guadalupe han comenzado a implementar programas piloto para fomentar el uso de bicicletas y scooters eléctricos, especialistas y activistas coinciden en que estos esfuerzos siguen siendo aislados y carecen de una infraestructura segura que respalde una movilidad no motorizada eficiente.
Al respecto, la legisladora destacó que la micromovilidad representa una alternativa innovadora y sustentable de transporte urbano, cuyo principal atractivo radica en su bajo impacto ambiental, flexibilidad y costo accesible.
Además, señaló que este tipo de transporte puede contribuir a disminuir la dependencia del automóvil para recorridos de corta distancia.
Tamez subrayó que, aunque la ley actual establece que las bicicletas eléctricas, las de propulsión humana y las patinetas eléctricas utilizadas como servicio público deben contar con un permiso del Comité Técnico del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, es necesario incorporar nuevas medidas enfocadas en la seguridad de los usuarios.
“Los beneficios de la micromovilidad son especialmente relevantes para las ciudades de Nuevo León, y en particular para Monterrey, que será una de las sedes del Mundial 2026.
A medida que las ciudades crecen y los costos de mantener un vehículo particular aumentan, sin mencionar las deficiencias del transporte público, la micromovilidad se presenta como una solución viable para reducir la congestión vehicular y los problemas medioambientales”, afirmó la diputada.
La propuesta plantea que los vehículos cuenten con un seguro, sistemas de geolocalización y los permisos municipales correspondientes, además de establecer límites en el número de unidades que podrán operar.
Cada vehículo deberá disponer de luces delanteras y traseras, un sistema de frenos adecuado, número de identificación y un regulador de velocidad máxima.
Asimismo, los operadores serán responsables de mantener los vehículos en óptimas condiciones y retirarlos de inmediato de la vía pública si presentan daños o defectos que representen un riesgo para los usuarios.
También se establece un plazo de 24 horas para retirar los vehículos reportados como defectuosos, dañados o mal estacionados.
La iniciativa busca impulsar una movilidad más segura, ordenada y sostenible en las ciudades de Nuevo León, atendiendo al creciente uso de medios de transporte eléctricos en la entidad.