San Pedro.- Para lograr un manejo más eficiente de las congestiones y reducir los tiempos de espera en los cruces semaforizados, el municipio de San Pedro realiza pruebas con inteligencia artificial (IA) en cinco de sus intersecciones más concurridas.
Esto es posible mediante la instalación de cámaras de video detección, que analizan en tiempo real el flujo vehicular de las intersecciones. A partir de esta información, un sistema de nueva tecnología determina cuánto tiempo de luz roja y verde asignar a cada vialidad, de acuerdo con las condiciones del tráfico.
Gabriel Ponce, director de Movilidad del municipio, explicó en entrevista con ABC Noticias que actualmente operan cinco cruces semaforizados con IA, como parte de un periodo de pruebas que permanecerá activo durante los próximos dos o tres meses.
Tres de los puntos se encuentran sobre Vasconcelos, en sus cruces con Jerónimo Siller, Río Moctezuma y Calzada Mauricio Fernández. Los otros dos están sobre Alfonso Reyes, en sus intersecciones con Jerónimo Siller y Gómez Morín.
“Si hay poco flujo vehicular en alguna rama de la intersección, ese tiempo lo ahorra y lo asigna a la rama que esté más cargada. Nosotros tenemos tiempos preestablecidos en para cada una de las intersecciones dependiendo del horario y porque sabemos cuál es el histórico de cómo funciona en la mañana hacia un lado, en el mediodía balanceado y en la tarde hacia otro lado.
“Lo que hace el sistema o el upgrade de este sistema es que ajusta los tiempos al momento”, explicó el funcionario.
Ponce indicó que la tecnología actúa de manera diferente dependiendo de la distancia entre los semáforos. Por ejemplo, en Alfonso Reyes, donde los puntos semaforizados están separados entre 800 metros y un kilómetro, el sistema trabaja de forma independiente o no coordinada.
Mientras que, en Vasconcelos, donde las distancias son de máximo 300 metros, la actuación es coordinada.
“El tiempo que le asigna cada controladora o el propio sistema a cada una de las fases es tomando en cuenta qué es lo que está pasando con la intersección anterior y con la intersección posterior. O sea, no toma decisiones aisladas porque así lo tenemos programado”, comentó.
En la mayoría de los 110 cruces semaforizados que tiene el municipio ya están instaladas cerca de 340 cámaras como parte de este proyecto. Si la implementación procede de forma definitiva, la dirección de Movilidad integrará unas 30 cámaras más y se realizará una inversión de 50 millones de pesos.