Monterrey.- El precio de 27 pesos por litro para el diésel está dejando en números rojos a estaciones de servicio ubicadas en zonas rurales, advirtió la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES).
Este precio forma parte de un pacto nacional con el gobierno federal para contener el impacto económico de los combustibles en la población.
De acuerdo con la asociación, más del 95 por ciento de las estaciones del país cumple con el acuerdo, mientras que aquellas que no lo suscribieron pueden manejar precios de mercado, con algunos casos de hasta 30 pesos por litro.
Para mantener el diésel en 27 pesos, el gobierno ha recurrido a estímulos fiscales mediante el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Según el presidente de AMPES, Ricardo Quiroz Hernández, la situación golpea principalmente a las estaciones rurales que representan alrededor del 15 por ciento del mercado y comercializan menos de 100 mil litros de diésel al mes.
“No pueden medir con la misma regla todas las estaciones, porque ellos ven la estación típica, una estación urbana que vende, en el mejor de los casos, varios millones de litros al mes. Sin embargo, estaciones rurales que no venden ni siquiera con 100 mil litros al mes, no se puede. La regulación es igual para los grandes que para los chicos”, comentó en rueda de prensa.
A esta presión se suma la incertidumbre internacional por una propuesta en Estados Unidos para restringir o prohibir las exportaciones de diésel, iniciativa que ha recibido el respaldo del presidente Donald Trump.
El planteamiento busca aumentar la oferta disponible en el mercado estadounidense y reducir el precio del combustible, en un contexto marcado por las elecciones de mitad de mandato previstas para noviembre de este año. De acuerdo con sitios especializados, el precio del diésel en Estados Unidos ronda el dólar con 72 centavos, equivalente a unos 34.30 pesos mexicanos.
Tras inaugurar ExpoGas Monterrey 2026, Quiroz Hernández advirtió que este escenario también pone en duda la posibilidad de mantener por mucho tiempo el precio de 27 pesos en México.
“Ahorita con lo que se está sumando a la ecuación, el tema de que ya no va a haber exportaciones por parte de Estados Unidos, yo no le yo no veo personalmente este que se pueda sostener mucho tiempo.
“Digo, este pacto se acordó y creo que tiene vigencia hasta marzo del siguiente año. Son pactos de seis meses, pero sí se ve muy complejo el panorama”, comentó.
El acuerdo vigente se renueva cada seis meses y tiene vigencia hasta marzo de 2027. Mientras tanto, el sector gasolinero enfrenta la reducción de sus márgenes y la incertidumbre sobre el comportamiento internacional del combustible.