Monterrey.- Los carriles que actualmente se encuentran afectados en la avenida Miguel Alemán por la construcción de la Línea 6 del Metro podrían quedar liberados en un plazo de uno a dos meses, estimó el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal.
De acuerdo con la dependencia estatal, los puntos donde se prevé avanzar con la liberación de carriles para mejorar el flujo vehicular son las zonas de las estaciones Sendero Apodaca, Churubusco y San Rafael, así como el tramo de Concordia a la estación Apodaca.
Durante el Nuevo León Informa de este lunes, Villarreal explicó que las restricciones viales se deben principalmente a los trabajos de construcción de las estaciones, para los cuales ha sido necesario ocupar espacio adicional de la vialidad.
Señaló que las estructuras de las cubiertas son armadas a nivel de piso para posteriormente ser colocadas sobre las estaciones, por lo que conforme avance esta etapa será posible recuperar espacio para la circulación vehicular.
“Respecto a la apertura de carriles, obviamente la obra afectó la vialidad porque teníamos que tomar espacio vial durante la construcción de la cimentación, las pilas y las columnas. Terminándose prácticamente esta cimentación donde tenemos algunas afectaciones es en la construcción de las estaciones, porque necesitamos tomar un poquito más de espacio.
“Sin embargo, ya estamos trabajando en ir ampliando los carriles que están disponibles para afectar menos al tráfico. Creemos que dentro de uno o dos meses ya no va a haber estas afectaciones porque ya va a haberse avanzado mucho en estas estructuras que nos obligan a tomar un poco más de espacio vial”, dijo.
Además, destacó que una vez terminada la Línea 6, el viaducto del monorriel no ocupará carriles destinados a los automóviles. Por el contrario, aseguró que el proyecto permitirá entregar una vialidad repavimentada y un camellón completamente arborizado.
“Cabe recordar que esta obra, cuando esté terminada, no va a tomar carriles de circulación, no va a afectar a los autos, al contrario, va a dejarnos una vialidad repavimentada y un camellón totalmente arborizado, algo que antes no teníamos, además de la línea de monorriel más larga de América”, indicó.
Actualmente, el viaducto de las Líneas 4 y 6 registra un avance de 95.57 por ciento, mientras que las estaciones presentan un avance de 56.65 por ciento. En la extensión de la Línea 6 hacia el Aeropuerto, el viaducto alcanza 86 por ciento y la estación Aeropuerto 82 por ciento.
NO SE REALIZARÁN CIERRES EN GONZALITOS
Villarreal también informó que no se contemplan cierres viales en la avenida Gonzalitos durante los trabajos de construcción de la Línea 4 del Metro, con el objetivo de evitar mayores afectaciones al tráfico en uno de los cruces más transitados de la ciudad.
El funcionario explicó que actualmente avanzan los trabajos para completar el viaducto, incluido el montaje de las últimas trabes del monorriel.
Detalló que en Gonzalitos únicamente se ha reducido el número de carriles en algunas gasas que no presentan una alta saturación vehicular, además de que se han implementado medidas para mantener la circulación.
Villarreal señaló que, para la colocación de las próximas trabes en esta zona, los trabajos se realizarán durante la noche, con el propósito de no complicar el flujo vehicular durante el día.
“Como podemos ver, ya tenemos trabajando en las estaciones, ya se está poniendo la cobertura. Seguimos montando las últimas trabes para completar el 100 por ciento del viaducto y, respecto a las obras de perforación y obras inducidas, también está muy avanzado el proyecto.
“En el cruce de Gonzalitos, que es el cruce más complicado de la ciudad y donde va a atravesar la Línea 4 del Metro, tenemos que las columnas y las zapatas que están ubicadas en estos puntos no afectan la vialidad de Gonzalitos”, puntualizó.