El Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) negó ser parte de un monopolio en el traslado de combustibles de las terminales de almacenamiento a las estaciones de servicio ya que, desde su punto de vista, esta actividad es parte de su Contrato Colectivo de Trabajo.
En la investigación, que lleva a cabo la Comisión Federal de Competencia (CFC), por presuntos actos monopólicos de Petróleos Mexicanos (Pemex) al determinar quién puede y quien no transportar combustibles luego de la venta de los mismos en las terminales de almacenamiento, el sindicato petrolero queda como el operador de estas actividades y, desde el punto de vista de la autoridad, están coludidos en la misma.
La respuesta del sindicato petrolero es que, en todo caso la actividad de Pemex Refinación no es exclusivamente la producción de petrolíferos sino que, también, se incluye la comercialización de combustibles como las gasolinas y el diesel una actividad privativa del Estado y en todo caso se rige por los contratos que tienen las estaciones de servicio y la paraestatal.
""La naturaleza del contrato de franquicia, no sólo como un acto de comercio puro sino como un instrumento de protección de derechos de propiedad industrial en el que se pueden pactar de manera unilateral una serie de condiciones accesorias más la prestación principal objeto del contrato y que, en consecuencia, el franquiciatario tendrá que aceptar"", señala el sindicato petrolero.
El oficio del sindicato indica que ""se da contestación 'Ad Cautelam' al oficio de probable responsabilidad de fecha 30 de enero de 2013"" y en defensa de lo que consideran ""materia de trabajo sobre el transporte, distribución y venta de primera mano de la gasolina y diesel, actividad que realiza Pemex Refinación en cumplimiento de la obligación que le imponen los artículos 25,27 y 28 de la Constitución"".
Además, el sindicato rechaza que su trabajo sea el de ""traslado de combustibles"", como denominó Pemex a esta actividad, para ellos es ""transporte"", con toda la responsabilidad que implica su contrato colectivo de trabajo.
La investigación de la Comisión Federal de Competencia se lleva a cabo luego de que Pemex le quitó a cuatro empresas una cantidad de gasolineras que se atendían por sus propios servicios, el fallo que hace la autoridad es que Petróleos Mexicanos no pude determinar que puede o no hacer este viaje y esa es una capacidad de las propias estaciones de servicio.
Para el sindicato petrolero, los fletes, relacionados con las entregas de combustibles, son parte del mismo proceso donde Pemex tiene un monopolio del Estado, rechazan que ellos sean un ente privado sino que en todo caso son parte de la misma empresa, en consecuencia están dentro del marco legal que protege todas sus actividades.