SCT podría suspender entrega de obras

Ciudad de México.- El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruíz Esparza, informó que los programas de infraestructura de la dependencia tienen contemplado, entre febrero y mayo de 2015, entregar obras en carreteras, autopistas y caminos rurales, por lo que pidió a diputados participar en la elaboración de un nuevo calendario para acabar con la especulación de que la entrega de obras, por parte del gobierno federal, se hace con fines proselitistas.

Refirió que la SCT tiene el mandato constitucional de cumplir con el programa nacional de infraestructura, el cual marca los tiempos de inicio, terminación y entrega de las obras, pero no considera que esos lapsos puedan empatar con la realización de campañas políticas o con la celebración de elecciones.

En reunión con diputados, Ruíz Esparza dijo que corresponde al Poder Legislativo tomar decisiones: ""Si en un momento dado se modifica la Constitución para establecer que la fecha de entrega de la obra pública no esté cercana a la celebración de elecciones, sería un procedimiento legislativo adecuado, pero solo ustedes tienen esa decisión"", demandó el funcionario.

De acuerdo a las nuevas reglas del juego electoral, aprobadas por representantes de todos los partidos políticos,  los tres niveles de gobierno deben abstenerse de utilizar recursos públicos a favor de determinado candidato o partido y mantenerse al margen del desarrollo de las elecciones.

Hoy darán a conocer fallo de licitación 

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El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dará a conocer hoy lunes el fallo de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro.

La semana pasada, la SCT dio a conocer que dispone de más de 67 por ciento del derecho de vía requerido para el tren rápido, con lo cual ya se puede iniciar su construcción, conforme al calendario establecido.

El proyecto requiere la liberación de derecho de vía a lo largo de 210 kilómetros de trazo, de los cuales la dependencia federal ya tiene bajo control 110 kilómetros de tramos federales.