San Ignacio-Tayoltita: carretera histórica genera 24 mil empleos

El proyecto contempló la pavimentación de 96.2 kilómetros de camino, con dos carriles de 3.5 metros cada uno.

La nueva carretera beneficiará a más de 11 mil habitantes.
La nueva carretera beneficiará a más de 11 mil habitantes.(Cortesía)

Sinaloa.-  La carretera San Ignacio-Tayoltita, que conecta a Sinaloa y Durango, concluyó al 100 por ciento y está lista para su puesta en operación, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La vía, modernizada con 18 estructuras, beneficiará a más de 11 mil habitantes y detonará la economía, el turismo y el comercio regional.

El proyecto contempló la pavimentación de 96.2 kilómetros de camino, con dos carriles de 3.5 metros cada uno, un diseño que incluye 14 puentes, 3 viaductos y un túnel, lo que garantiza tránsito seguro y eficiente por esta ruta clave. La inversión alcanzó los 3 mil 170.5 millones de pesos, y los trabajos iniciaron en 2019, concluyendo durante la administración de la Presidenta Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, bajo la coordinación del Mtro. Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT.
 

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Su construcción se generó más de 24 mil empleos.

La carretera inicia en la cabecera municipal de San Ignacio, Sinaloa, y finaliza en Tayoltita, en San Dimas, Durango, conectando más de 20 localidades. Antes de su modernización, el tramo era un camino rural que atravesaba la Sierra Madre Occidental, una región con pendientes pronunciadas, barrancas y ríos como el Piaxtla, lo que dificultaba el tránsito, especialmente en temporada de lluvias.

El Ing. Lucas Manuel Aguilar Medina, Encargado del Centro SICT Sinaloa, destacó que en el tramo sinaloense se construyeron 10 puentes con una longitud total de 752 metros. Entre ellos destacan La Lechuguilla, de 142 metros, y La Caña, de 23 metros, así como los puentes de Los Frailes, El Candelero, Platanitos, Tenchoquelite, Los Ramírez, Los Brasiles, La Tasajera y Arroyo Seco.

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Por su parte, el Ing. Ángel Sergio Dévora Núñez, Director General del Centro SICT Durango, señaló que en su tramo se construyó el túnel El Duranguense, de 515 metros, y los viaductos San Ignacio (214 metros), San Isidro (124 metros) y El Sauz (171 metros), que incluye dos puentes auxiliares. También se edificaron los puentes Los Ciruelos (40 metros) y El Bandonado, entre otros.

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La Carretera San Ignacio-Tayolita se reforzó con 18 estructuras.

La SICT aseguró que todas las obras cumplen con los más altos estándares de calidad y normatividad vigente, garantizando la seguridad de los usuarios. Además, la modernización de la carretera permitió generar 24 mil 200 empleos durante su construcción, lo que refuerza el impacto social y económico de la infraestructura en la región.

Con esta vía, se espera un ahorro promedio de 10 horas en traslados de personas y bienes, fortaleciendo la conectividad entre Mazatlán, Culiacán y comunidades del interior de Durango. La carretera San Ignacio-Tayoltita se convierte así en una ruta estratégica para la movilidad regional, el desarrollo económico y la integración social de más de 11 mil habitantes de la zona.


Una obra que no solo conecta estados, sino que impulsa empleo, seguridad y progreso regional, cumpliendo con la visión de modernización y desarrollo sostenible de la SICT.

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Está 100 por ciento concluida y lista para su puesta en operación.

 

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