Ciudad de México.- El acceso a la verdad sobre la tragedia ferroviaria del pasado 28 de diciembre en la Línea Z ha quedado restringido. El Comité de Transparencia del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec determinó reservar por un periodo de cinco años toda la información técnica de los vagones y las comunicaciones de emergencia generadas tras el descarrilamiento.
Seguridad Nacional vs. Transparencia
La decisión responde a solicitudes de información que buscaban esclarecer las fallas en el trayecto Salina Cruz-Coatzacoalcos. Según la autoridad, entregar detalles sobre el modelo de las unidades o los manuales operativos representa un riesgo de "daño mayor", pues podría comprometer la infraestructura estratégica frente a posibles ilícitos.
Los hallazgos de la Fiscalía
A pesar del hermetismo administrativo, la Fiscalía General de la República (FGR) mantiene abierta la carpeta de investigación FED/FEIL/FEILC-OAX/000005/2026. Los peritajes preliminares son contundentes:
Fallas mecánicas: La locomotora involucrada no cumplía con el reglamento del servicio ferroviario.
Error humano: Se han anunciado órdenes de aprehensión contra tres trabajadores que operaban sin licencia vigente al momento del impacto.
La reserva de estos datos implica que el escrutinio público sobre las bitácoras del centro de mando y las decisiones tomadas durante la crisis no podrá realizarse sino hasta la próxima década, salvo que una autoridad judicial ordene lo contrario.