Históricamente el alto costo del automovilismo ha limitado su acceso en México. Sin embargo, una nueva alternativa ha surgido de la mano de Aarón García Manautou, quien pone sobre la mesa una propuesta capaz de democratizar este panorama: el sim racing, una disciplina que utiliza tecnología de simulación avanzada para recrear la experiencia del automovilismo real y abrirla a miles de personas que antes solo podían soñar con pisar una pista.
“Mi proyecto de automovilismo virtual consiste en construir un ecosistema completo y profesional donde cualquier persona, municipio o institución educativa pueda vivir el automovilismo como un deporte real, utilizando tecnología de simulación avanzada”, explica.
Y aclara un punto clave: no es un videojuego, “es una plataforma deportiva con estructura, reglamentos, competencia y narrativa”.
Pasión y visión
La incursión de García en el automovilismo virtual, explica a Distrito ABC, nació de una mezcla de pasión, visión y oportunidad.
“Siempre me ha gustado el mundo del motor, pero descubrí que el sim racing no sólo es una forma de competir, es una puerta para democratizar un deporte que es muy caro y difícil de acceder”, expresa.
Pero lo que realmente lo motivó fue descubrir el talento que existe en México y Latinoamérica, especialmente en jóvenes que jamás habían tenido la posibilidad de acercarse al automovilismo real.
“Me di cuenta de que con la tecnología adecuada, una buena estructura y una visión clara podíamos crear ligas y proyectos que ofrecieran una experiencia profesional: transmisiones, comentaristas, fiscalización, simuladores de alto nivel y un ecosistema completo donde cualquier persona pueda demostrar su potencial”, plantea.
De esa forma, dice, el automovilismo “se abre para todos”, se profesionaliza el sim racing en México y se construye un camino real para pilotos que quieren competir, crecer y trascender.
Formación y oportunidades reales
El automovilismo, comenta García Manautou, “siempre ha sido un deporte elitista”, pero el sim racing rompe esa barrera: aquí lo que importa es el talento, no el presupuesto.
La mezcla de deporte, tecnología y entretenimiento (tres industrias que crecen aceleradamente) le da al automovilismo virtual una oportunidad enorme. Ya no es sólo un pasatiempo, está evolucionando hacia una disciplina formal, con ligas, equipos, entrenadores e incluso pilotos que están migrando del simulador a las pistas reales.
Para los jóvenes, el impacto es transformador. Les permite descubrir habilidades de manejo, reflejos, estrategia y toma de decisiones sin invertir millones en un coche real, asegura.
En su acercamiento con la educación, apunta García Manautou, este modelo permite a los jóvenes adquirir competencias del futuro: ingeniería, análisis de datos, simulación, eSports, creación de contenido, trabajo en equipo y construcción de comunidad.
El empresario dice estar convencido de que esto puede aumentar la participación de pilotos mexicanos en carreras oficiales. Incluso destaca que esta tecnología permite detectar talento a gran escala.
“Cuando un joven se sube a un simulador profesional, en minutos puedes ver reflejos, control, inteligencia de carrera y potencial. Algo que antes quedaba oculto porque no había acceso al coche real”, expresa.
Futuro prometedor
Hacia el próximo año, Aarón García Manautou anticipa un salto cualitativo y cuantitativo en el automovilismo virtual, tanto a nivel estatal como nacional.
En Nuevo León y México, dice, “dejará de ser un nicho emergente para convertirse en una plataforma deportiva real, social y comercializable”.
Prevé que más municipios y universidades adoptarán el formato de ligas de sim racing dentro de sus programas de deporte, tecnología e inclusión, lo que ampliará su alcance y permitirá integrar eliminatorias, finales, producción profesional, transmisiones en vivo, auditorios, patrocinadores y activaciones de marca.
De esta manera, agrega, las arenas de sim racing se consolidarán como nuevos espacios de espectáculo.
En México, anticipa la creación de un modelo híbrido (virtual–real), en el que pilotos formados en simulador podrán acceder a pruebas, becas o vinculaciones con el automovilismo físico gracias al talent scouting que nace en el sim racing.
¿Qué tecnología usan para recrear el circuito y la experiencia de conducción?
El proyecto de sim racing que impulsa Aarón García Manautou utiliza tecnología de simulación profesional, diseñada para replicar un circuito real y la experiencia completa de conducción.
La base de todo son plataformas de software combinadas con hardware especializado que reproduce fuerzas, vibración y sensaciones similares a las de un coche de carreras.
“Trabajamos con plataformas reconocidas internacionalmente que modelan el comportamiento real del auto frenado, agarre, gomas, temperatura, clima y aerodinámica”, explica.
Además, los volantes y pedales son force feedback de alta potencia, que transmiten la fuerza del volante, vibraciones del asfalto, transferencia de peso y pérdida de tracción.