¿Qué ocurre con la vida de las comunidades en Quintana Roo ante la enorme devastación de selva que se ha perpetrado para construir el Tren Maya? Los orgullosos nativos no están convencidos de que se utilice el nombre de su pueblo indígena en esta mega obra que no acaban de entender. En el municipio de Felipe Carrillo Puerto empiezan los hurtos y latrocinios por parte de la gente contratada para construir esta obra que difícilmente se concluirá en la presente gestión presidencial, pero para la que se han gastado ya multimillonarios recursos económicos. Para el próximo año están autorizados para el tema turístico en México 145 mil millones de pesos de los cuales el 98.8 % se destinarán a la construcción de este tren que espero no se rebautizado como el “tren falla”.
Ver a la selva herida por un proyecto como éste para el que no se requirieron estudios de impacto ambiental, sumado al despilfarro de gasto en el tramo de las vías para este tren frente a Playa del Carmen, y a la acelerada ambición inmobiliaria que amplía sus tentáculos desde Tulum hacia el sur de Quintana Roo, me hace pensar en todo lo que está en juego.
Este caldo económico de cultivo también representa un manjar apetitoso para la delincuencia organizada que yo llamaría delincuencia empresarial, y que mueve ya muchos de los hilos de lo que acontece en esta región bio cultural que debería ser de alta prioridad para el futuro de México, pero que está siendo agredida hasta la saciedad.
Son muy delicados los ecosistemas en la Península de Yucatán. Por un lado, está el factor de la pérdida del mangle en sus costas a merced del establecimiento de grandes hoteles y sus playas privadas; ante la inexistencia del mangle, el mar consume la arena y llega a una mayor distancia tierra adentro siendo más fuertes los efectos de los huracanes y ciclones. Por otra parte, el subsuelo de la península es calcáreo y existen depósitos de agua dulce que son contaminados por las aguas negras generadas por los humanos.
Bajo las vías del hay cenotes y grutas marinas algunas que resguardan arqueología de la zona, en estos ecosistemas se pondrán a manera de sostén apuntalamientos que contendrán madera y acero. Esto implicará un ecocidio en el presente y un futuro riesgo para los humanos. En la misma península, pero hacia la ciudad de Valladolid, Yucatán, se observa la selva devastada en línea recta, así como grandes polígonos de tierra sin ningún árbol que seguramente se utilizarán para estaciones y sitios de mantenimiento.
El Corredor Biológico Mesoamericano se ha interrumpido por estas heridas profundas en la selva afectando a muchas especies en peligro de extinción como el jaguar. Pareciera que nada detendrá este proyecto avasallador. Tengamos piedad para esta región que permanece viva pese a todo. Que en nuestra memoria permanezca esta afrenta a la naturaleza. Elijamos correctamente a quienes nos gobiernan.
El autor ha sido presidente de la sociedad civil de Latinoamérica y el Caribe en las cumbres mundiales de medio ambiente. Preside la asociación nacional de comités ciudadanos de pueblos mágicos.