Puebla.-Alemania debe ser la casa de la velocidad; de allá son nombres como Michael Schumacher (7 veces campeón mundial de F1), o Sebastian Vettel (4 veces campeón mundial de F1); y es el país de las vertiginosas autobahn, esas carreteras en las que si tu auto tiene la potencia suficiente y tú tienes el temple necesario, puedes circular a 200, 250 o 300 kilómetros por hora.
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Para ir a esas velocidades más que un auto necesitas un misil sobre ruedas, como el Audi TTS Coupé 2016, bólido que tuvimos a prueba en ABC Autos. Se trata de la versión más extrema y potente del TT que la marca alemana ofrece en México (no, el RS aún no llega al mercado nacional).
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Con los 285 caballos de fuerza derivados de su 2.0 litros TFSI, el TTS es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 4.7 segundos y no mucho tiempo después alcanzar una velocidad punta de 250 kilómetros por hora; todo con la precisión de un misil teledirigido, ya que cuenta con tracción integral quattro y cajatronic, por lo que siempre da en el blanco.
Es la tercera generación del TT, deportivo que desde 1988 se convirtió en un ícono para Audi y cuya evolución tanto estética como dinámica es inmediatamente palpable. Al tratarse de la variante 'S' no sólo es más potente que un TT normal, sino que cuenta con elementos estéticos y funcionales especiales como rines, parrilla con logo TTS, cubiertas de espejos retrovisores, tomas de aire, escapes o el alerón trasero retráctil.
En el interior destacan el tablero virtual de Audi (virtual cockpit), los asientos deportivos y como siempre con la firma de Ingolstadt, la calidad de materiales y acabados.
El target de este torpedo alemán que vuela a ras de suelo son otros deportivos como Porsche 718 Cayman (300 hp), BMW M2 Coupé (370 hp) o el Nissan 370Z (332 hp). Para contar con un arma refinada como el TTS hay que pagar 999 mil 900 pesos.
DATO ABC:
Esta es la tercera generación del Audi TT, que fue lanzado por primera vez al mercado en 1998 y desde entonces se convirtió en un ícono para la marca de los 4 aros.