Monterrey.- "Las cosas que posees, terminan poseyéndote". Esta es una de las citas más recordadas de la película de culto de finales de los noventa "El club de la pelea", y la frase te viene a la mente con estos dos buscapleitos que tuvimos a prueba en ABC Autos y que más que conformar un segmento automotriz, son miembros de un pequeño y casi clandestino nicho al que bien podemos nombrar "Fight Club".
Porque al manejar cualquiera de estos dos temperamentales autos se genera una especie de mimetización hombre-máquina en la que llega un momento en el que es difícil distinguir a la parte dominadora.
Y aunque la primera regla de Fight Club es no hablar de Fight Club (y la segunda también), aquí la vamos a romper, porque tanto el Volkswagen Polo GTI como el Ford Fiesta ST son dos deportivos subcompactos demasiado interesantes como para permanecer en el anonimato.
El exponente de Volkswagen viene en carrocería de 3 puertas, mientras que el Ford es 5 Puertas, lo que lo hace más práctico para acceder a las plazas traseras.
Ambos son la variante deportiva de un modelo ordinario, Polo y Fiesta, respectivamente. Pero las siglas GTI y ST no son meramente ornamentales, pues vienen acompañadas por motores turbocargados, suspensiones firmes, rines de 17 pulgadas, alerones aerodinámicos y asientos de corte deportivo, entre otras cosas.
Otra diferencia importante es que Fiesta ST cuenta con transmisión manual de 6 velocidades, y ello se traduce en un manejo más puro que los románticos agradecerán.
Polo GTI tiene una caja semiautomática de doble embrague (DSG) que con sus levas al volante brinda también una experiencia de manejo gratificante; si establecemos un paralelismo pugilístico la primera es como pelear a puño limpio y la segunda es hacerlo con guantes.
Ya cae en el gusto de cada quien, pero es un hecho que de las dos formas se sienten los golpes, y aquí cabe el cuestionamiento de Tyler Durden (Brad Pitt) en la película que da título a este artículo: ¿Qué tanto puedes saber de ti si no has estado en una pelea? o ¿si no has manejado un auto como Fiesta ST y Polo GTI?
DATO ABC:
DISTINTIVAS Las siglas GTI en el Polo significan Gran Turismo de Inyección, y ST en el Fiesta es por ‘Sport Technologies’. En ambos casos confieren un desempeño muy deportivo.
NUESTRO VEREDICTO
- Hablando estrictamente de manejo deportivo, el Fiesta ST es el mejor de los dos, pero lo hace a costa de una suspensión más dura que castiga en el día a día. El Polo GTI es más balanceado y cómodo para el uso diario.
Los 397 4 HPs de adrenalina pura juntos en estos dos cohetes de bolsillo, que se disputan la supremacía de un segmento tan pequeño como excluyente
Los 4 Cilindros es lo que necesitan tanto Polo GTI como Fiesta ST para elevar el pulso de cualquiera, pero lo hacen con la ayuda de un turbocompresor e inyección directa