Ciudad de México.- La presidenta Claudia Sheinbaum defendió la política de contención de los precios de los combustibles al señalar que el acuerdo con los gasolineros y los estímulos fiscales han permitido amortiguar en México el impacto de los aumentos internacionales, en un contexto en el que otros países enfrentan inconformidad social por el encarecimiento de la energía.
“Vean lo que está pasando en diversos países del mundo, el descontento por el incremento de los precios derivado en mucho por el incremento de los precios de los combustibles”, afirmó la mandataria al explicar la decisión de reducir la carga fiscal sobre las gasolinas y mantener un acuerdo con empresarios del sector.
Sheinbaum sostuvo que, sin esos mecanismos, la gasolina regular podría superar los 30 pesos por litro y el diésel ubicarse por encima de los 35 pesos. La estrategia, explicó, busca contener el impacto en los consumidores y evitar que el encarecimiento de los combustibles presione aún más los costos del transporte y de otros bienes y servicios.
“El acuerdo que tomamos con gasolineros y el subsidio que estamos dando a los combustibles es importantísimo”, señaló.
La presidenta destacó que la política combina estímulos fiscales, mediante la reducción del impuesto aplicable a los combustibles, y compromisos con las estaciones de servicio para contener los precios de determinados productos. Aunque defendió el mecanismo como una forma de proteger la economía familiar, en estas declaraciones no presentó una evaluación cuantitativa que permita atribuirle, por sí solo, la ausencia de protestas en México.
Profeco advierte sobre márgenes de hasta cinco pesos por litro en gasolina premium
En paralelo, el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Iván Escalante Ruiz, cuestionó los precios de la gasolina premium en estaciones que la venden por encima de los 30 pesos por litro.
El funcionario informó que el precio promedio de compra reportado para este combustible es de 25.06 pesos por litro. La diferencia respecto de un precio de venta de 30 pesos representa casi cinco pesos por litro entre ambos valores. Sin embargo, ese margen no equivale necesariamente a la ganancia neta de la estación, pues no descuenta sus costos operativos.
“Detectamos que algunas estaciones están vendiendo la gasolina premium por arriba incluso de los 30 pesos el litro”, indicó Escalante, quien sostuvo que ese nivel de precios no se justifica.
El procurador aclaró que la gasolina premium no está incluida en el acuerdo nacional de precios suscrito entre el Gobierno federal y el sector gasolinero. Por ello, el señalamiento se centra en los precios comerciales y no implica, por sí mismo, que las estaciones estén incumpliendo dicho acuerdo.
“El estímulo fiscal es para la gente, no es para que el empresario gasolinero gane más dinero”, puntualizó Escalante.
Las declaraciones del Gobierno apuntan a dos frentes: contener el impacto de los combustibles en los consumidores y vigilar los precios de venta en las estaciones. El desafío será lograr que los estímulos fiscales y los acuerdos comerciales se traduzcan en beneficios para los usuarios, sin que los recursos públicos terminen favoreciendo mayores márgenes de comercialización.