Constantes críticas ha recibido el safety car de la Fórmula 1 en este inicio de temporada, sin embargo, la FIA salió en su defensa.
Después de que Max Verstappen comparara la velocidad de este con el de una tortuga o que George Russel mencionara que el de Mercedes es más rápido que el de Aston Martin, el máximo organismo rector publicó un comunicado.
A través de este, mencionaron que entre las funciones se encuentran varias y en cada una varía la velocidad.
"Los procedimientos del coche de seguridad tienen en cuenta múltiples objetivos, según el incidente en cuestión, incluido el requisito de 'agrupar' la parrilla, negociar la recuperación de un incidente o escombros en la pista de manera segura y ajustar el ritmo según las actividades de recuperación que pueden estar en curso en una parte diferente de la pista".
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"Por lo tanto, su velocidad está dictada por el control de la carrera y no está limitada por sus capacidades, son vehículos de alto rendimiento hechos a medida preparados por dos de los principales fabricantes del mundo, equipados para hacer frente a las condiciones cambiantes de la pista y conducido por un piloto y un copiloto muy experimentados y capaces. El impacto de la velocidad del 'safety car' en el rendimiento de los coches que le siguen es una consideración secundaria, los pilotos son los responsables de conducir de forma segura", señalaron.
Con esto, se desestiman los comentarios en contra de esta labor.