Monterrey.- La semana anterior dieron inicio los trabajos de construcción de la Línea 6 del Metro de Monterrey, la cuarta en ser construida en el estado y que se espera, esté terminada y en funcionamiento para el Mundial de 2026 que llegará a México.
Esta forma parte de un plan de movilidad, que consiste en la construcción de tres nuevas líneas para el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, junto al Tren Suburbano y la Carretera Interserrana, para conectar la ciudad.
De acuerdo con los planes del Gobierno del Estado la línea 6 tendrá una longitud de 17.6 kilómetros, desde el Hospital de Ginecobstetricia del IMSS hasta el municipio de Apodaca, mientras que el primer tramo a construir sería en la mitad del recorrido.
El secretario de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León, Hernán Villarreal Rodríguez, explicó que se comienza con los sondemos para la cimentación de las columnas, en el tramo que va desde la Estación “Y Griega” en Monterrey, hasta la plaza Citadel, en San Nicolás, donde estarán los talleres y ahí podrán guardarse los vagones.
Al tener conexión con la línea 1 del Metro, esto en la estación “Y”, se puede utilizar para enlazarse hasta “Exposición”, en le inicio del sistema, donde hay un puente que conecta directamente con el Estadio BBVA, recinto que albergará al menos tres partidos de la Copa del Mundo.
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Las autoridades estatales estiman que los trabajos en la primera etapa de la línea 6 tendrán duración aproximada de un año, por lo que debería estar lista para 2024, según contempla el proyecto original.
El plan de movilidad del Gobierno del Estado está planeado para estar 2026, meses antes del inicio de la Copa del Mundo que tendrá al Estadio BBVA, en Guadalupe, como una de sus sedes.
Línea 6: Estos serían los nombres de las estaciones del Metro
El Gobernador de Nuevo León, Samuel García, dio a conocer los posibles nombres de las estaciones de la nueva línea del metro, durante una rueda de prensa.
- Hospital Gine
- Torre Administrativa
- Fundidora
- Y Griega
- Churubusco
- Linda Vista
- Azteca
- Bonifacio Salinas
- San Rafael
- Ruíz Cortinez
- Arboledas
- Paseo La Fe
- Citadel
- Sendero La Fe
- Isidoro Sepúlveda
- Altea
- Nave 01
- Apodaca
La empresa internacional Mota-Engil, es la encargada de dar inicio con los trabajos de la línea, esperando que todo se realice a los tiempos acordados. Asimismo, mencionó, que se tomó la decisión de iniciar con esta línea debido a que por las zonas que estaría abarcando, son las más demandadas por parte de los usuarios en cuestión de traslados.
Se tomó la decisión de hacerla elevada porque generaba menor costo en cuanto a la construcción, mayor rapidez y menos inversión en el mantenimiento.