Azerbaiyán.- Sergio Pérez volverá esta semana al circuito más exitoso de su trayectoria en la Fórmula 1, aunque lo hará con un Cadillac que ya concentra la mayor parte de sus recursos en el monoplaza de 2027.
El mexicano afrontará el Gran Premio de Azerbaiyán dispuesto a aprovechar su experiencia en el trazado callejero de Bakú, donde ha conseguido dos victorias y cinco podios. Sin embargo, las posibilidades del piloto estarán condicionadas por el limitado desarrollo del MAC-26 en el cierre de temporada.
Marcin Budkowski, jefe del equipo, confirmó que el flujo de actualizaciones para el auto comenzará a reducirse porque la prioridad se encuentra en el proyecto del próximo año. Parte de los recursos también ha sido destinada a solucionar los problemas de confiabilidad que han acompañado a Cadillac en su campaña de debut.
La decisión llega después de que Pérez mostrara su preocupación por el estancamiento del equipo. El tapatío reconoció que las últimas carreras dejaron decepción porque el monoplaza no evolucionó al ritmo esperado.
“No hemos estado desarrollando ni mejorando”, señaló "Checo" al analizar el rendimiento de la escudería.
Budkowski explicó que todavía existe margen para encontrar velocidad durante las carreras restantes mediante una mayor confiabilidad, mejores operaciones en pista y una ejecución más precisa en aspectos como estrategia, neumáticos y detenciones en los pits.
Bakú, su territorio favorito
El circuito urbano representa una oportunidad especial para Pérez. El mexicano ganó el Gran Premio de Azerbaiyán en 2021 y 2023, mientras que terminó segundo en 2022. También subió al tercer escalón del podio en 2016, cuando la competencia se disputó como Gran Premio de Europa, y en 2018.
Con esos cinco resultados entre los tres primeros, "Checo" es el piloto con más podios en la pista de Bakú. Además, comparte con Max Verstappen el récord de triunfos en el Gran Premio de Azerbaiyán, con dos para cada uno.
El reto será trasladar ese dominio a un monoplaza que todavía no ha sumado puntos en la temporada. El mejor resultado de Cadillac continúa siendo el lugar 13 conseguido por Valtteri Bottas en China.
Un calendario diferente en Bakú
La actividad tendrá un calendario poco habitual. Las dos primeras prácticas se celebrarán el jueves 24 de septiembre, mientras que la tercera sesión y la clasificación serán el viernes 25.
La carrera, pactada a 51 vueltas, se disputará el sábado 26 debido a que el domingo se conmemora el Día del Recuerdo en Azerbaiyán.
Pérez buscará que su regreso al escenario más favorable de su trayectoria permita a Cadillac acercarse a los ansiados puntos, antes de que el desarrollo del auto quede completamente enfocado en 2027.