Lando Norris terminó fuera del Gran Premio de Azerbaiyán tras un accidente con Franco Colapinto durante la reanudación de la carrera, una situación que provocó una fuerte reacción del piloto de McLaren, quien cuestionó la maniobra del argentino y pidió sanciones más severas para este tipo de incidentes.
El choque ocurrió en la primera curva después de la reanudación y también dejó fuera de competencia a Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine.
Tras el incidente, Norris criticó la conducción del argentino y aseguró que algunos pilotos no deberían competir en la Fórmula Uno.
“Creo que la FIA debería empezar a repartir sanciones. Es una temeridad. Cuesta muchísimo dinero… todas mis piezas acaban en la basura”, declaró Norris después de la carrera.
El británico fue más allá al referirse a los pilotos que provocan accidentes de este tipo.
“Hay pilotos que no deberían estar en la F1”, afirmó.
Colapinto reconoce el error y pide disculpas
Franco Colapinto reconoció su responsabilidad en el accidente y pidió disculpas a su compañero de equipo y a Alpine.
El piloto argentino explicó que tuvo un problema al momento de frenar y que, una vez bloqueado, ya no pudo evitar el contacto con Gasly y Norris.
“Pido perdón al equipo y a Pierre, ha sido un error muy grande”, declaró Colapinto después de abandonar la competencia.
El piloto de Alpine detalló lo ocurrido durante la maniobra.
“Bloqueé cuando empezaba a frenar y luego ya no pude hacer nada. Pido perdón al equipo y a Pierre, ha sido un error muy grande”, señaló.
Colapinto también lamentó el resultado después de un inicio de carrera que consideraba positivo.
“Es un día complicado, que había comenzado siendo muy bueno. Pido de nuevo disculpas al equipo y a Pierre. Estoy muy triste por mi actuación. Intentaremos darle la vuelta pronto a esta situación”, agregó.
El abandono representó un golpe para Alpine, ya que Gasly también quedó fuera de carrera cuando ambos pilotos se encontraban en posiciones que les permitían sumar puntos.
Norris pide una sanción más severa
Después del accidente, Norris consideró que este tipo de maniobras deberían recibir castigos más fuertes por parte de la FIA.
“Esta gente debería ser suspendida porque ese tipo de conducción no merece estar en la F1”, declaró el piloto de McLaren.
Norris también señaló que provocar un accidente durante una reanudación debería tener consecuencias importantes.
“Si causas un choque en una reanudación como esta, deberías tener al menos una sanción de un Gran Premio”, afirmó.
La situación ya tuvo una consecuencia deportiva para Colapinto. Los comisarios le impusieron una penalización de 10 segundos, aunque el argentino no pudo cumplirla debido a que abandonó la carrera.
Por ello, la sanción será trasladada al siguiente Gran Premio. La forma exacta de aplicación deberá ser determinada por los comisarios, con la posibilidad de que se convierta en una penalización en posiciones para la parrilla de salida.
El choque también afecta a Alpine
El incidente tuvo consecuencias para Alpine en el campeonato de constructores, ya que la escudería no pudo aprovechar las posiciones que ocupaban Gasly y Colapinto antes del accidente.
RB consiguió ampliar su ventaja gracias al séptimo lugar obtenido por Arvid Lindblad, debutante sueco-británico.
Alpine se mantiene en la sexta posición del campeonato de constructores con 68 puntos, 15 menos que RB.
En el campeonato de pilotos, Colapinto conserva el duodécimo lugar con 27 puntos, pese al abandono en Bakú. Su mejor resultado de la temporada continúa siendo el sexto puesto conseguido en el Gran Premio de Canadá, además del séptimo lugar obtenido recientemente en el circuito Madring de Madrid.
El Gran Premio de Azerbaiyán terminó con la victoria de George Russell, seguido por Max Verstappen e Isack Hadjar. Para Alpine y Colapinto, la jornada quedó marcada por el accidente y las consecuencias que dejó tanto en la carrera como en la clasificación del campeonato.