Monterrey.- Sin siquiera saber manejar...
Y sin tener que acreditar los reglamentarios exámenes médico, teórico y práctico.
Así y con alrededor de 3 mil pesos, se puede obtener hoy en día una licencia para conducir en Monterrey, gracias a una red de corrupción entre ""coyotes"", patrulleros y empleados del Municipio de Monterrey.
Un guardia y un empleado del Instituto de Control Vehicular, dependencia de la Tesorería estatal, reciben la papelería facilitada por los ""coyotes"", pero ésta es auténtica.
La complicidad del personal estatal consistiría en saber que las personas que llegan con ellos, vía el guardia, eludieron trámites municipales obligatorios para recibir su licencia.
Este proceso de obtener documentación oficial sin pasar exámenes obligatorios contradice el discurso oficial del combate contra la corrupción.
Por otro lado, pone en peligro la vida de terceros al extender un aval a personas que no cuentan con la capacidad para conducir un vehículo que puede convertirse en sus manos en un arma letal.
El contacto
Un reportero documentó personalmente todo el proceso, haciéndose pasar por pareja de una chica que necesitaba obtener una licencia de manejo.
Había un pequeño problema: ella jamás ha conducido un vehículo de ningún tipo.
El camino de la corrupción empezó el lunes 4 de noviembre, buscando infructuosamente un gestor o facilitador de trámites conocidos como ""coyotes"" en las oficinas principales de Tránsito de Monterrey.
Al día siguiente se encontró la pista, al consultar al dependiente de una tienda de dulces ubicada frente a la entrada principal del estacionamiento de visitantes.
""Disculpa la pregunta... ¿Qué, de verdad, ya no hay 'coyotes' por aquí?""...
""Uuuh... ¡Un chin...! ¿Qué necesita?"", respondió sin dudar, Israel.
El joven proporcionó inmediatamente el número telefónico de José Luis, quien, tras un breve regateo, fijó la tarifa en 2 mil 300 pesos.
""Y no hay falla, amigo. Todo está arreglado"", dijo.
""Me trae la papelería y en un ratito hacemos los trámites. Su chava no va a hacer ningún examen"".
El encuentro se dio el jueves, en un pequeño restaurante contiguo a la dulcería.
De hecho y junto con una papelería donde se expiden copias, CURP's y hasta fotos, estos tres locales son el punto de reunión de varios ""coyotes"".
""El asunto se va a hacer mañana (viernes)"", informó José Luis.
""¿Dos mil 300 es lo menos?"".
""Sí. Es que yo tengo que dar algo. Pero es seguro.... Y luego lo que se le ofrezca... En el corralón, en Garages y Talleres..."".
A la 1 de la tarde del viernes 8 y según instrucciones recibidas, llegamos al primer piso de la Plaza Humberto Lobo, en San Pedro.
Casi dos horas después y tras varias llamadas de nuestra parte, llegó otra persona a quien le decían ""El Rey"", asociado de José Luis, quien nos pidió salir al estacionamiento.
""Hay que llenar el expediente de la señorita"", explicó el joven, quien era acompañado por una mujer y dos elementos de la Secretaría de Vialidad de Monterrey, hombre y mujer, uniformados.
Estos últimos siempre se mantuvieron a cierta distancia, uno en cada flanco, relajados, pero sin perdernos de vista.
En el estacionamiento nos esperaban otros dos jóvenes, quienes improvisaron un escritorio sobre la cajuela de su viejo auto.
""Sus huellas aquí""... le dijo uno de ellos a mi acompañante.
""Aquí su firma... y aquí... estos datos yo los lleno"", continuó el gestor, todo sobre papelería oficial de la Dirección de Tránsito de Monterrey.
Tras unos cuantos minutos retornamos al interior del mall, acompañados por otro ""cliente"", un hombre de la tercera edad, cuyo nombre real proporcionó, al no saber que estaba hablando con un periodista.
Funcionario federal
lo contacta...
""Es que (la licencia) me urge, joven"", explicó.
""No pasé el examen de vista en Tránsito. Yo era mesero y el delegado de una dependencia federal era mi cliente en el Papa Bills de San Agustín. Me quedé sin chamba y fui con él. Me dijo: 'vente de chofer'. Le dije, que no pasé el examen. Y me dijo: 'yo te digo con quién'"".
Y también reveló que a él le fue mejor, pues sólo le cobraron mil 500 pesos.
""La cosa está así"", dijo uno de los ""coyotes"", mientras nos guiaba al módulo del Instituto de Control Vehicular.
""El guardia de la entrada ya sabe. Le dicen que vienen por lo de la licencia. Los va a mandar al módulo 1. Los va a atender un orejón. También es seguro"".
Y efectivamente fue rápido el trámite.
Tomarse la foto oficial; colocar los pulgares en lectores digitales; entregar copias del IFE, CURP, comprobante de domicilio; pagar otros 324 pesos, y finalmente, recibir la licencia de conducir.
Todo en menos de media hora.Claro, tras haber también entregado la documentación oficial de Tránsito de Monterrey en que constaban como aprobados los exámenes que nunca se realizaron.
Del discurso, a los hechos...
Pronunciamiento de la alcaldesa de Monterrey, Margarita Arellanes, en torno a la corrupción.
Los dichos
23 de mayo de 2012
En su campaña a la alcaldía, la entonces candidata afirmó que habría cero tolerancia con los funcionarios públicos que cometan actos de corrupción.
""No voy a tolerar un solo acto de corrupción en mi administración, no voy a permitir que ningún funcionario de mi gobierno incurra en delitos que atenten contra los regiomontanos. La corrupción es un hecho repudiable que como alcaldesa no cabrá en mi administración"".
Los hechos
30 de octubre de 2012
• En su toma de protesta como alcaldesa, Arellanes reiteró que no toleraría ""la mancha de sospecha, ni la sombra de corrupción"" y aseguró que una de sus primeras acciones sería implementar un programa anticorrupción.
• A un año de convertirse en alcaldesa no ha presentado un plan específico ni se han conocido acciones específicas contra la corrupción.
• El director de Comercio renunció tras un escándalo de clonación de permisos y el primer Secretario de Administración fue destituido tras denuncias de manipular licitaciones y realizar compras con sobrecosto.
• El nuevo Secretario de Administración fue inhabilitado por el Gobierno Federal por anomalías a su paso por la delegación de la Sedesol, pero Arellanes lo mantuvo en su puesto.