Monterrey.- Lo que antes se convertía en un suplicio durante las ""horas pico"" para los automovilistas en la Ciudad, hoy ya es un severo problema casi a cualquier hora del día.
Cientos de miles de automovilistas del área metropolitana de Monterrey, tienen que usar todos los días las calles y avenidas de la ciudad para llegar o pasar por ahí rumbo a sus trabajos.
Poco más de 2 millones de vehículos circulan por Monterrey, de acuerdo a cifras de la Secretaría de Vialidad de Monterrey.
Los conductores y usuarios de transporte se enfrentan cada día a la evidente falta de coordinación y de un plan estratégico por parte de las autoridades municipales y estatales para dar solución al caos vial, sin contar las horas-hombre que pierde el sector productivo por esa causa.
Las autoridades viales de Monterrey señalan las obras viales en construcción en puntos específicos como una de las principales causas.
Otro aspecto son los accidentes, recomiendan usar otras alternativas ante los congestionamientos y usar el transporte público, pero no aportan una solución real al problema.
""Lo que pasa es que hay diferentes obras en avenidas principales...
""También tener alternativas, por ejemplo, Morones Prieto en la tarde es un tráfico lento. Aunque es una avenida muy amplia, mucha gente la toma, pero pueden buscar alternativas viales"", dijo Jesús Marcos García Rodríguez, Director de Ingeniería Vial de la Secretaría de Seguridad Pública y Vialidad de Monterrey.
La postura de la Secretaría de Obras Públicas del estado, dada a conocer por medio de su vocero, Raúl Sampayo, es que la situación en el área metropolitana es producto de diversas causas.
""Es un aspecto multifactorial, es definitivo, porque ahí influyen la velocidad con la que se conduce, la cantidad de automóviles, la aplicación de las leyes, así como las obras que se realizan en ese momento"", dijo Sampayo.
Aunque no se ven agentes en los principales cruceros de la Ciudad agilizando la vialidad, se les puede ver más multando o levantando infracciones a autos mal estacionado, pero no ayudando a activar el denso flujo vehicular
Y como una posible solución, el director de Ingeniería Vial sugieren que dejen los autos.
""Yo creo que vamos a llegar al punto, en algunos años, como en Nueva York, que aunque tengas tu vehículo, uses el transporte público y podamos dejar el vehículo poco a poco"", expresó García Rodríguez.
¿Pero qué es lo que se está haciendo para mejorar de fondo este problema?
El encargado de Comunicación Social de la dependencia estatal argumentó que se están haciendo obras con la finalidad de mejorar las vialidades del área metropolitana y aunque esto la trastoca de forma inmediata, el resultado esperado es que en un futuro los recorridos sean en menor tiempo.
""Hacer una obra afecta a todo: al tránsito vehicular, al transporte, a los vecinos y a los negocios, pero previamente se realiza un consenso con los afectados para dar las mejores opciones y se hace un plan"", aseguró.
Afirmó que previo a las adecuaciones viales, se realizan reuniones de coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública y Vialidad de Monterrey, en las que se aprueban y deciden los cambios a la vialidad y los operativos que se implementarán.
En tanto, mientras las autoridades de la Secretaría de Vialidad de Monterrey se abocan a ayudar a los automovilistas, éstos deberán seguir soportando todos los días, a todas horas el conflicto que representa circular por las calles y avenidas de la Ciudad.