Monterrey.- La avenida Reforma podría ser analizada y estructurada como par vial por la Agencia Estatal del Transporte (AET) para descongestionar de unidades del transporte urbano a Madero y Colón.
""Esta vía podría ser una buena opción. Tendremos que analizarla, pero sí podría ser una opción para las rutas de transporte, para que no saturen Madero y Colón"", expuso Víctor Manuel Martínez, titular de la AET.
Periódico ABC publicó ayer que, olvidando el reordenamiento al transporte aplicado hace 20 años bajo el nombre de Procentro, las autoridades han permitido que en avenidas principales de la ciudad impere el desorden en el transporte urbano.
El funcionario aseguró que Procentro nunca ha dejado de funcionar y responsabilizó a los municipios por no darle seguimiento a este esquema cuyo objetivo es organizar a las rutas para darle fluidez a las vialidades.
Recordó que Procentro se empezó a aplicar en 1992, pero argumentó que se ha visto rebasado con los años, al aumentar el parque vehicular en poco más de un millón de automóviles, es decir, ""ahora los camiones no son el único problema"".
En cuanto a la reestructuración de rutas, aseguró que actualmente la AET les señala un itinerario fijo y aquellas que modifiquen su recorrido son multadas. No obstante, la AET considera que la responsabilidad en la organización de las rutas es de los municipios.
""Este caso la responsabilidad es en gran parte del municipio de Monterrey, si se toma en cuenta que la finalidad del Procentro era sacar rutas del primer cuadro de la ciudad, pero sí es necesario buscar opciones (para descongestionar avenidas como Madero y Colón)"".