Al señalar que ya es momento de sacar a los trenes de esta ciudad y poder utilizar la infraestructura férrea para agilizar la movilidad urbana, invitados a la mesa de diálogo organizada por ABC Radio señalaron que es urgente aprobar la reforma del sistema ferroviario actualmente en el Senado de la República.
Daniel Torres Cantú, presidente de la Comisión del Transporte en el Congreso del Estado; Juan Antonio Caballero Delgadillo, director operativo de Vialidad y Tránsito de San Nicolás de los Garza y Francisco Belmares Tapia, especialista en materia de vialidad urbana participaron en este debate.
Con la reforma mencionada, señalaron, la zona metropolitana se vería beneficiada por que permitiría sacar el 90 por ciento del tráfico de trenes en la ciudad.
""El diez por ciento de los trenes llegan a Monterrey, el 90 por ciento es circulación de paso, por eso se habla de la reforma del sistema ferroviario que el beneficio sería sacar ese 90 por ciento"", aseguró el diputado local priista, Daniel Torres.
Por su parte, Antonio Caballero, de Tránsito de San Nicolás, municipio que cuenta con 22 cruces de trenes en su territorio, señaló que es perfectamente viable poder utilizar las vías existentes para mejorar la movilidad urbana de nuestra ciudad.
""Claro que sí se puede (utilizar las vías férreas para el transporte público), es perfectamente viable"", mencionó.
Finalmente, Francisco Belmares, experto en vialidad urbana, consideró que las leyes vigentes relacionadas a la actividad de los trenes en la ciudad es muy antigua y no responde a la problemática actual que vive el área metropolitana de Monterrey, además de que las autoridades de los tres niveles de gobierno no aplican estas normativas.
""Son normas muy antiguas, una es del 2001, ya tiene 13 años y ya es tiempo suficiente para que se hubieran tomado las acciones adecuadas por parte de los diferentes gobiernos y también las señales preventivas que debe haber de aviso cerca del tren y no existen actualmente"".