Uruguay.- Solamente faltó que Uber diera un primer paso a instalarse en Uruguay para que críticas y amenazas de gobernantes y empresarios cayeran sobre los interesados en trabajar con ese sistema que permite contratar servicios de transporte a través del teléfono celular.
""Los conductores que presten sus automóviles para transportar personas a través de Uber cometerán la misma infracción que quienes hoy tienen ""taxis truchos"" (ilegales), llegando hasta el retiro de las matrículas de los vehículos"", dijo Marcelo Metediera, director de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, el segundo municipio en importancia del país.
Su colega de Montevideo, Beatriz Tabacco, calificó de ""ilegal"" el sistema, en declaraciones realizadas al semanario Búsqueda. También Oscar Dourado, presidente de la gremial de propietarios de taxis, hizo fuertes declaraciones contra la aplicación. ""Uber es la ley de la selva. ¿Queremos estar en el África, donde no hay reglas de juego?"", dijo a radio El Espectador.
Unos 3 mil uruguayos se mostraron interesados en trabajar como choferes del sistema, dijeron voceros de la compañía a la prensa. La compañía tiene sede en San Francisco y ha enfrentado críticas, protestas y prohibiciones en otros sitios donde ha pretendido instalarse.
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