Monterrey.- Los efectos del calentamiento global se perciben más en las ciudades, por la aplicación de equivocados criterios de urbanización.
Francisco Medina Barrera, Director de la Facultad de Ciencias de la Tierra de la UANL, explicó que si desde principios del siglo pasado se hubiera equilibrado más el uso del pavimento con áreas verdes, las ciudades se calentarían menos.
""Un mínimo de 3 grados centígrados menos; esa es lo sensación de temperatura que se tiene calculado tendríamos en las ciudades altamente urbanizadas, si hubiera más islas verdes, entre las zonas de pavimento"", dijo.
Ayer, ABC publicó que de acuerdo a la Comisión de Cooperación Ecológica Fronteriza, los habitantes de Nuevo León están entre los que producen la mayor cantidad de gases invernadero en México, arrojando 8.6 toneladas de dióxido de carbono al año a la atmósfera, contra 3.8 toneladas.
""Es otro de los efectos de haber privilegiado el equipamiento urbano, dirigido al uso del automóvil, en lugar de haber pensado, desde hace más de un siglo, en construir ecosistemas urbanos más integrados a la naturaleza"", indicó Medina Barrera.
Como ingeniero civil de carrera, especializado en geología, el directivo de la UANL precisó que tanto el pavimento asfáltico, como el hidráulico, absorben grandes cantidades de calor y lo liberan muy lentamente.