Monterrey.- Pese a que el pasado fin de semana las autoridades dieron a conocer los acuerdos alcanzados en el Reglamento Homologado de Transito, entre integrantes de la Asociación Metropolitana de Alcaldes y miembros de la iniciativa privada, tal parece que el documento, en realidad, no está del todo terminado.
Si bien se anunció la creación de una ‘red troncal’ conformada por 65
avenidas de la zona metropolitana, de las más de 90 mil que existen en la
mancha urbana, hasta la fecha no se ha dado a conocer los nombres de las
rutas que conforman dicho eje.
Aunque no quiso revelar más detalles sobre el Reglamento Homologado de
Transito, el secretario Técnico de la Asociación Metropolitana de Alcaldes, Víctor Fuentes, aseguró que las vialidades disponibles 24 horas para circulación de unidades pesadas, cuentan con la calidad necesaria para brindar el servicio.
“Todas estas vías son vías de carácter metropolitano que pasan por varios
municipios.
“Con mucho gusto en su momento les vamos a compartir el croquis de la red, es una parte positiva de la red troncal porque va aminorar el trafico”, dijo el también alcalde San Nicolás.
De forma extra oficial se sabe que la red troncal abarca rutas como:
En San Nicolás:
Barragán, López Mateos, Camino a Santa Rosa y Nogalar
Guadalupe:
Morones Prieto, Miguel Alemán, Ruiz Cortines, López Mateos e Israel
Cavazos.
San Pedro:
Únicamente estará disponible la avenida Díaz Ordaz, en caso que la unidad
pesada requiera transitar por otra avenida deberá solicitar permiso al
ayuntamiento.
Apodaca:
Antiguo Camino a Santo Domingo; Carretera Ojo de Agua y Avenida Alemania
Las restringidas son: Estuardo Guajardo, bulevar Humberto Ramos Lozano,
Rubén García, Concordia, Chopo y el Centro de Apodaca,
**Los municipios que no han confirmado aún los tramos que formaran parte del eje troncal son: Monterrey, Escobedo y Santa Catarina