Monterrey.- Dentro del nuevo proyecto de transporte y movilidad social, la Agencia para la Racionalización y Modernización del Transporte estatal contempla la utilización de camiones articulados, con los cuales ya ha realizado algunas pruebas.
Jorge Longoria, titular de la dependencia, explicó que estas unidades tienen la ventaja principal de ser de mayor capacidad, para 180 pasajeros, y tiene un ahorro de combustible muy alto, 100 kilómetros por 5 litros.
"Por otra parte la nueva tecnología Euro 5, que es la norma oficial Europea, porque los camiones emiten un 75 por ciento menos gas que el actual sistema que usan otras unidades", destacó Longoria.
Explicó se han realizado varias pruebas con estos vehículos también conocidos como "camiones oruga".
La Agencia empezó hace un año con la creación de consorcios de transporte por zona, como fueron en García, así como el de Valle de las Salinas que lo integran Mina, Hidalgo, Abasolo, El Carmen y Salinas Victoria.
"Luego seguimos con Escobedo, Juárez , Cadereyta y Guadalupe, y estamos por iniciar en Apodaca, Zuazua y Ciénega de Flores.
"Son 10 consorcios, actualmente estamos tocando el quinto de ellos, pero en el décimo consorcio terminaremos de darle la vuelta al área metropolitana, en ese décimo se estará conjugando lo que es el transporte y la movilidad total, Metro, BRT y lo que son los camiones articulados", detalló.
La dependencia contempla utilizar estas unidades para las líneas troncales, es decir de largo itinerario, que serán alimentadas por las rutas periféricas que llegarían a un centro de transferencia para desahogar la congestión que provoca tanto camión que llega a la zona centro.