Monterrey.-Mientras el municipio y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dan largas a la construcción de puentes peatonales en la Carretera Nacional, las víctimas de atropello van en aumento, denunciaron vecinos del sur de la ciudad.
De acuerdo con un conteo realizado por habitantes de distintos sectores, en 2019 han muerto cinco personas por atropello en el tramo que va desde La Rioja hasta los Cristales, en Monterrey.
Los desarrollos habitacionales, centros comerciales y negocios, han aumentado en ese sector, por lo qué cada vez hay personas que por necesidad tienen que cruzar la carretera.
Al crecer la mancha urbana en el sur la ciudad, también incrementó el tráfico vehicular en la carretera, sin embargo, la construcción de puentes peatonales sobre la vía federal no ha ido a la par de este crecimiento, señalan los pobladores.
El 6 de diciembre, Sandra Olivo, representante de vecinos de la Delegación Huajuco, entregó una petición al municipio de Monterrey y a la SCT para gestionar al menos 3 puentes más para la Carretera Nacional.
En el escrito se advierte que de acuerdo con estudios de ingeniería vial, se requieren 9 puentes en el tramo comprendido entre La Rioja y El Barro, la cual es una vía federal a cargo de la SCT.
Dos días
después de presentar la petición, un hombre y una joven murieron atropellados al cruzar la carretera en un lugar oscuro y sin pasos peatonales, en los sectores de Los Cristales y La Herradura.
“La SCT tuvo los recursos para construir un puente pero no tenían los permisos para instalarlos y dijeron que los diputados tenían que entregarlos.
“En octubre se consiguen los permisos necesarios pero la SCT informó que ya era muy tarde, que probablemente el siguiente año se construirían” explicó Olivo.
Yareli, una joven que trabaja en la Plaza Remax, expone su vida seis días a la semana para cruzar la carretera en una zona donde no hay puentes ni pasos peatonales.
“Pareciera que las autoridades necesitan ver más muertes para hacer algo, la semana pasada hubo dos, entre ellas una chava de 16 años.
“Si de día es peligroso cruzar, de noche es peor porque los conductores no te ven. No podemos caminar tanto buscando por donde pasar. Deberían de ponernos más puentes”, aseveró la mujer.